carl.josefsson skrev:

Vilket underbart klistermärke ett sådant vill jag också ha nu när jag skaffat mig en tysk bil, var hittar jag ett sådant om jag får fråga? /C

Fick det när jag körde en trackday med https://www.dskev.de/

Är det ett ännu lättare enkelmassesvänghjul än det som sitter i GT3 mk1 CS ?

Magnus Thomé skrev:

Är det ett ännu lättare enkelmassesvänghjul än det som sitter i GT3 mk1 CS ?

Jag tror cup och 997 gt3 rs 4.0 har ett som är ännu lättare.

Slutrör

Har alltid tyckt att slutrören ser....inte så kul ut.

Skulle vilja ha nåt som liknar cupen. Dvs ett vanligt rör.

Behöver nån som kan gör ett par såna.

Org ser ut så här




Stefan här på Resa hade ett helt system byggt av Ferrita med rätt utseende, jag lånar en bild från hans tråd.




Får ringa dom, men har nån nån annan bra avgasgörare så

Premiärtur.

Roadtrip från Blekinge hem.

Ett kort stop i Eksjö för kaffe.

Varje år blir man förundrad. Vilken bil och vilken motor. Den ylar. Helt otroligt.

Många EPA traktorer är bra. Då får man köra om mer.

Jens L skrev:

Många EPA traktorer är bra. Då får man köra om mer. [img]https://rejsa.nu/im/user/1655/2024-04-30-13-53-40_img_1692.jpeg[/img ]

Exakt, då får (måste ) man gå ner på tvåan o ylande dra ur maskinen

Magnus Thomé skrev:

Jens L skrev: Många EPA traktorer är bra. Då får man köra om mer. [img]https://rejsa.nu/im/user/1655/2024-04-30-13-53-40_img_1692.jpeg[/img ] Exakt, då får (måste ) man gå ner på tvåan o ylande dra ur maskinen

Ja tvåan får räcka. Maxvarv och trean är bra olagligt....

Och ja. Man måste.

Jag vill också tacka för dom nya långa lastbilarna!

Mycket bra.