Beställde belägg till mina E90 335 bromsok fick hem de och ser att de är exakt samma som de E46 330/m3 jag har liggandes dock en detalj övre monteringsbygeln skiljer undre är samma.

Mao moddar jag övre delen så passar beläggen och jag har lådvis med belägg liggandes.

Vad säger ni'?

PS tog viss belägget i sämst skick för jämförelse

Måste kännas skönt att ha det på sitt samvete............

Slipa på
Körde lätt modifierade e36 belägg på en opel kadett i långlopp i många år bara för att det fanns större utbud.

MattiasH skrev:

Slipa på Körde lätt modifierade e36 belägg på en opel kadett i långlopp i många år bara för att det fanns större utbud.

Tack. Kom fram till samma slutsats.

Vi gjorde samma på en honda civic vi körde långlopp med, fick plats med större och bättre klossar med en liten modifiering.

Slipa går fint, iaf på beläggplattan som det ser ut att vara i ditt fall.

Slipa i belägget ska man väl vara lite försiktig med, är nog iaf bra att ha andningsskydd om man slipar i beläggmaterialet.

Fick slipa lite på beläggen på långlopps S40:n. Vi hade inget problem relaterat till detta. Gäller att inte slipa förmycket för då kan väl belägget passa lite dåligt så det blir missljud.

Andreas Millbro skrev:

Slipa går fint, iaf på beläggplattan som det ser ut att vara i ditt fall. Slipa i belägget ska man väl vara lite försiktig med, är nog iaf bra att ha andningsskydd om man slipar i beläggmaterialet. Fick slipa lite på beläggen på långlopps S40:n. Vi hade inget problem relaterat till detta. Gäller att inte slipa förmycket för då kan väl belägget passa lite dåligt så det blir missljud.

Bara den övre beläggplattan som behöver masseras.
Tack för input.

Jag hade också kapat. Med bandsåg så man inte slipar in för mycket värme så limmet till slitytan släpper eller att materialegenskaperna i plattan förändras.

lahi skrev:

Jag hade också kapat. Med bandsåg så man inte slipar in för mycket värme så limmet till slitytan släpper eller att materialegenskaperna i plattan förändras.

Bra input där.
Så här blir kapet

Inga problem.
Jag har moddat belägg till en tidigare Porsche 944. De har ett fyrkantigt hål mitt i plattan på belägget som en styrklack ska passa i. Men lite svårt att hitta bra belägg så man använder belägg från (har jag för mig) Sierra/Escort Cosworth och fräser ut en fyrkant. Funkade perfekt.

Jag har både kapat och svetsat i belägg utan några problem efter.

Allt blir ju nära glödhet när man kör hårt så lite värme är ingen fara.
Jag har svetsat dit nya öron på belägg flera ggr,

Bra inlägg av alla här, tack!