CAR syd inbjuder rejsa.nu till Knutstorp 12/6 (FULLT)

Efter den mycket lyckade dagen på gotland ring bjuder nu Club Alfa romeo syd in rejsa.nu till banmöte på knutstorp den 12/6. Det finns bara ett antal platser så först till kvarn gäller. ( Ett godkännande från oss är ett måste innan ni betalar)

Eftersom att alforna inte har så mycket hästar kommer bilar med mycket hästar inte att godkännas, men skicka ett mejl så får vi se om du får vara med!

Det kommer kosta 700 kr om man föranmäler sig och betalar in innan den 6 juni. Om du anmälder dig och betalar på plats kostar det 900 kr.

I anmälan vill jag veta:
Namn, adress och telefonnummer. Gärna e-post om det finns
Bil.
Vilken klass du vill köra.
Samt att du kommer från rejsa!

Klass R: Bilar med vagnsbok och license.
Klass A Snabbaste klassen för standardbilar, för de som varit med några gånger.
Klass B Mellangruppen
Klass C Lugna gruppen

Anmälan skickas Richard Eliasson klubbmastare@syd.alfaromeo.org
Betalningarna ska gå till P.G 228541-9 på inbetalningen ska det så Namn, Knutstorp och rejsa


Är det några frågetecken kan du gå in på www.alfaromeo.org eller ringa Richard på 0705718778

Har skickat anmälan.
Kan man betala direkt eller skall man vänta på bekräftelse att man får vara med?

Anmäld!
Dock blir det 75:an denna gång, GTV:n står och gråter på pallbockar i garaget.

Den enda ägaren av 75:an före mig blev så glad att en barnfamilj skulle ta över hans fullservade pärla och vårda den ömt!

Jag lovar, detta blir den sista banträffen för 75:an!!

Räserbilar med vagnbok + licensierad förare är också välkomna, fast ni får ett körpass mindre pga vår klubbtävling.
Folk brukar ju iof aldrig köra full dag så det brukar bli ihopslagning av gatklasser framåt eftermiddagen = mycket körning.

Jag skulle gärna komma med min BMW när ni har banmöte på Mantorp 3 september, kommer det att finnas möjlighet till det?

Ha det

om det inte fylls upp av klubbmedlemmar, ja. Historiskt sett så brukar det bli fullt dock.

Vill bara klargöra att alla märken är välkommna!

/Richard

Jag kommer med Cittran

Ickad skrev:

CAR syd inbjuder rejsa.nu till Knutstorp 12/6 Efter den mycket lyckade dagen på gotland ring bjuder nu Club Alfa romeo syd in rejsa.nu till banmöte på knutstorp den 12/6. Det finns bara ett antal platser så först till kvarn gäller.

Anmält mig och betalt ! Kommer med ljuddämpare denna gång

[quote="Ickad"]CAR syd inbjuder rejsa.nu till Knutstorp 12/6

Efter den mycket lyckade dagen på gotland ring bjuder nu Club Alfa romeo syd in rejsa.nu till banmöte på knutstorp den 12/6. Det finns bara ett antal platser så först till kvarn gäller.

Allright, jag é oxå anmäld och betalt.
Kommer denna gång utan ljuddämpare.

Anmäld.

Hur mycket är mycket hästar egentligen? Jag har en 300zx med lite bolt on trimm så det är inte så farligt, bilen väger däremot ganska mycket. Jag kan tänka mig att Mäcen kan köra cirklar runt mig med sin MX-3:a innan jag äns hinner vrida på ratten.
Det vore dock kul att få komma o köra lite.

Ja, antalet hästar avgör ju inte hur snabb en bil är på banan.
Hoppas med att du får komma. Vi får väl se om du kan hinna med mig i kurvorna, Zoltan.

Mäcen skrev:

Ja, antalet hästar avgör ju inte hur snabb en bil är på banan. Hoppas med att du får komma. Vi får väl se om du kan hinna med mig i kurvorna, Zoltan.

Vad vår kära klubbmästare försöker säga är att vi eftersträvar jämna klasser.
Inte så bra om någon ligger och kör tider som passar i Modsport när vi har folk med PR-licens på banan.

Så det är inte ett skämt?

Vad händer om nån dyker upp med en 75 T med 350Hk? Får han inte vara med då eller?

MaZ skrev:

Så det är inte ett skämt? Vad händer om nån dyker upp med en 75 T med 350Hk? Får han inte vara med då eller?

Lugn i stormen.

Vi föröker bara vara lite preventiva.
Vi blev något fundersamma när C5:an kom på tal. Vi har nu fått bekräftat att det är en sansad förare, så han får vara med.

Som arrangör blir man plötsligt jävligt intresserad av säkerheten. (Märkligt fenomen det där)

Vi snackar Klass A,B och C. I Klass R är det en salig blandning, men då är alla bilar utrustade enligt SBF:s reglemente och alla har licens.

Vi ses på Knutan.

/P

Vad räknar ni för skillnader på mellangruppen och nybörjargruppen? Består nybörjarna av Hundayi Atos och varvtider kring 5 minuter?

Finns det förresten platser kvar?

Det är svårt att uttala sig om skillnader mellan klasserna. Det viktiga, som påpekats tidigare, är att omkörningar hålls till ett minimum.

En Atos skulle jag placera i C, oavsett förare. Själv brukar jag fräsa runt i B med 147:an med gatdäck. Porschar och Corvette med duktiga chaufförer i A. An Alfa GTA gör sig förmodligen bäst i A...

Nå't i den stilen. Märker vi att någon inte fungerar så klassar vi om vederbörande: kör de om mycket klassas han/hon upp och vice versa.

Anders Jeppsson skrev:

Vad räknar ni för skillnader på mellangruppen och nybörjargruppen? Består nybörjarna av Hundayi Atos och varvtider kring 5 minuter? Finns det förresten platser kvar?

Skillnaden är vanan och tempot.

I C går det rätt sakta (1.25-1.30) omkörning tillåten bara på rakan har jag för mig.
I B har förarna lite mer vana och då brukar det gå lite fortare.
I A kör de som vill (och kan) köra fort. Räserkörning är dock inte tillåtet. Med det menas att man ligger kloss i röven och har riktiga fajter. Sånt kan man ägna sig åt i Klass R.

Hör med klubbmästaren om det finns platser.

Gromyko skrev:

MaZ skrev: Så det är inte ett skämt? Vad händer om nån dyker upp med en 75 T med 350Hk? Får han inte vara med då eller? Lugn i stormen. Vi föröker bara vara lite preventiva. Vi blev något fundersamma när C5:an kom på tal. Vi har nu fått bekräftat att det är en sansad förare, så han får vara med. Som arrangör blir man plötsligt jävligt intresserad av säkerheten. (Märkligt fenomen det där) Vi snackar Klass A,B och C. I Klass R är det en salig blandning, men då är alla bilar utrustade enligt SBF:s reglemente och alla har licens. Vi ses på Knutan. /P

Jag förstår hur ni tänker men är det inte det man har den svarta flaggan till? Att plocka in ekipage för snack eller gallring? En ruggigt snabb bil (typ nämnda C5) kan ju vara både en magisk syn som det kan vara en mardröm. Synd att i förväg skrämma bort magiska bilar menar jag.

Ses på plats!

Vi är så knipsluga att vi kollar upp "vrålåken" och deras förare.
Det lönar sig alltså med gott uppförande på våra banmöten.

Dessutom är det ärligare att tacka nej än att flagga av betalande förare och säga "Sorry grabben, du får nöja dig med att titta på".

Allt för din och andras säkerhet.

Svart flagga har vi, men den används ytterst sällan.
För övrigt har jag bara gott att säga om 99,9% av alla som kört på Alfaklubbens Knutstorpmöte de senaste 15 åren.