Härligt väder eller hur.

När ni får lite tid, så finns en film innefrån min skrothög på denna länk http://www.seventwentyfour.org/porsche/06050503.wmv och ge mig kritik!!!

Behöver hitta minst tio sekunder! /Mats

easec@seventwentyfour.org

Gammal bekant!



Gammal bekant 2!



Bettan i gott sällskap!



Röda bilar kräver mycket justeringar!



Men de är snabba!



Som sagt!



Vita bilar kan oxså vara snabba!



Men jag tror att röda är snabbare!



Eller är det ändå vita?!?





Till nästa event kommer jag med min egen trailer! Det var nog det som fattades!



TACK FÖR EN TREVLIG DAG!!!!

Det är ganska enkelt (eller svårt, kanske omöjligt) att räkna flaggvakter.. Tur att inget hände..

Mats, du har mail..

Ahha första bilen känner jag igen .
Nån som har koll på vem som äger den nu? Kanske nån här på forumet?

Fredrik C skrev:

Ahha första bilen känner jag igen . Nån som har koll på vem som äger den nu? Kanske nån här på forumet?

Hejsan Fredrik!

Jag har koll!!! Men jag tror att den nya ägaren redan har presenterat sig. En glad och trevlig kille från Hbg! Hans syster körde förövrigt den röda!

Fjäderbena gick inte att använda, skall upp och lämna Bettan hos Tolli, då kan jag hämta hem dem igen.

Hon kommer få ett nytt lättare och bättre frampaket!

/Mats

sweanders skrev:

Det är ganska enkelt (eller svårt, kanske omöjligt) att räkna flaggvakter.. Tur att inget hände.. Mats, du har mail..

t om jag kan räkna! Gäller att alla kör med insidan, även de som var otroligt snabba tog hänsyn, eller var det bara jag som gjorde det

Vad skall man göra, man måste ju träna, att köra simulator när det är fint väder är ju inte så skoj!

sweanders skrev:

Det är ganska enkelt (eller svårt, kanske omöjligt) att räkna flaggvakter.. Tur att inget hände.. Mats, du har mail..

Håller med...synd för jag hade gärna kört med GRC om man bara ordnat denna lilla detalj till min (och andras) belåtenhet.

från Knutstorp, finns här: http://www.seventwentyfour.org/porsche/06050501.wmv /Mats

easec skrev:

sweanders skrev: Det är ganska enkelt (eller svårt, kanske omöjligt) att räkna flaggvakter.. Tur att inget hände.. Mats, du har mail.. t om jag kan räkna! Gäller att alla kör med insidan, även de som var otroligt snabba tog hänsyn, eller var det bara jag som gjorde det Vad skall man göra, man måste ju träna, att köra simulator när det är fint väder är ju inte så skoj!

om man lämnar mycket marginal vid bankörning motverkar det sitt syfte, och hur kul är det att behöva oroa sig hela tiden. Om man någon gång haft en bil som snurrar framför sig vet man hur lite marginal det är och om man kommer i normal hastighet på bana återstår det bara att försöka köra rakt fram rakt ut i terrängen och hoppas på att man inte mular för illa. Med en flaggvakt som varnar köper man sig genast 50-200 meter att få ner farten på.

Folk dör och far illa i samband med bankörning, om man då inte ens gör det mest grundläggande för att undvika olyckor kan man fråga sig hur räddningsberedskapen är. Kanske har de bamseplåster och hallonsoda i depån i stället för brandsläckare och första förband?

sweanders skrev:

easec skrev: sweanders skrev: Det är ganska enkelt (eller svårt, kanske omöjligt) att räkna flaggvakter.. Tur att inget hände.. Mats, du har mail.. t om jag kan räkna! Gäller att alla kör med insidan, även de som var otroligt snabba tog hänsyn, eller var det bara jag som gjorde det Vad skall man göra, man måste ju träna, att köra simulator när det är fint väder är ju inte så skoj! om man lämnar mycket marginal vid bankörning motverkar det sitt syfte, och hur kul är det att behöva oroa sig hela tiden. Om man någon gång haft en bil som snurrar framför sig vet man hur lite marginal det är och om man kommer i normal hastighet på bana återstår det bara att försöka köra rakt fram rakt ut i terrängen och hoppas på att man inte mular för illa. Med en flaggvakt som varnar köper man sig genast 50-200 meter att få ner farten på. Folk dör och far illa i samband med bankörning, om man då inte ens gör det mest grundläggande för att undvika olyckor kan man fråga sig hur räddningsberedskapen är. Kanske har de bamseplåster och hallonsoda i depån i stället för brandsläckare och första förband?

Väl talat Anders. Vi är många som håller med dig och jag tror arrangörerna hade kunnat täcka extrakostnaden för bättre säkerhet med fler deltagare som hade dykt upp p.g.a. att arrangemanget håller en tillfredsställande säkerhetsnivå.

Som arrangör/Deltagare tycker jag man får göra hur man vill(inom lagens råmärken), men jag (och andra med mig) väljer i vissa fall att tacka nej. Var och en väljer sin risknivå och viktar detta mot premien. Kör man racemässigt i raceline så finns det inte utrymme för vidare mycket undanmanövrar. En T-bone i 150km/h betackar jag mig för och går det att minimera risken för något sådant så tycker jag det ska göras.

sweanders skrev:

easec skrev: sweanders skrev: Det är ganska enkelt (eller svårt, kanske omöjligt) att räkna flaggvakter.. Tur att inget hände.. Mats, du har mail.. t om jag kan räkna! Gäller att alla kör med insidan, även de som var otroligt snabba tog hänsyn, eller var det bara jag som gjorde det Vad skall man göra, man måste ju träna, att köra simulator när det är fint väder är ju inte så skoj! om man lämnar mycket marginal vid bankörning motverkar det sitt syfte, och hur kul är det att behöva oroa sig hela tiden. Om man någon gång haft en bil som snurrar framför sig vet man hur lite marginal det är och om man kommer i normal hastighet på bana återstår det bara att försöka köra rakt fram rakt ut i terrängen och hoppas på att man inte mular för illa. Med en flaggvakt som varnar köper man sig genast 50-200 meter att få ner farten på. Folk dör och far illa i samband med bankörning, om man då inte ens gör det mest grundläggande för att undvika olyckor kan man fråga sig hur räddningsberedskapen är. Kanske har de bamseplåster och hallonsoda i depån i stället för brandsläckare och första förband?

Helt riktigt Anders, även om mitt eller mina inlägg kan verka att jag negligerar detta, så är det viktigt att tänka på säkerheten. Var och en väljer sin egen nivå och det kan nog vara en klen tröst när man är på väg uppåt eller som i mitt fall på väg nedåt till varmare ställen.

Jag har ju faktiskt snurrat på nordslingan och det är nog fortfarande det som ligger och hindra mig från att ta i ytterligare!

Anders, du var ju nervös när vi körde från Gbg också !!!!

easec skrev:

Anders, du var ju nervös när vi körde från Gbg också !!!!

Ja, det är obehagligt i farter under 180.

porschedriver skrev:

sweanders skrev: easec skrev: sweanders skrev: Det är ganska enkelt (eller svårt, kanske omöjligt) att räkna flaggvakter.. Tur att inget hände.. Mats, du har mail.. t om jag kan räkna! Gäller att alla kör med insidan, även de som var otroligt snabba tog hänsyn, eller var det bara jag som gjorde det Vad skall man göra, man måste ju träna, att köra simulator när det är fint väder är ju inte så skoj! om man lämnar mycket marginal vid bankörning motverkar det sitt syfte, och hur kul är det att behöva oroa sig hela tiden. Om man någon gång haft en bil som snurrar framför sig vet man hur lite marginal det är och om man kommer i normal hastighet på bana återstår det bara att försöka köra rakt fram rakt ut i terrängen och hoppas på att man inte mular för illa. Med en flaggvakt som varnar köper man sig genast 50-200 meter att få ner farten på. Folk dör och far illa i samband med bankörning, om man då inte ens gör det mest grundläggande för att undvika olyckor kan man fråga sig hur räddningsberedskapen är. Kanske har de bamseplåster och hallonsoda i depån i stället för brandsläckare och första förband? Väl talat Anders. Vi är många som håller med dig och jag tror arrangörerna hade kunnat täcka extrakostnaden för bättre säkerhet med fler deltagare som hade dykt upp p.g.a. att arrangemanget håller en tillfredsställande säkerhetsnivå. Som arrangör/Deltagare tycker jag man får göra hur man vill(inom lagens råmärken), men jag (och andra med mig) väljer i vissa fall att tacka nej. Var och en väljer sin risknivå och viktar detta mot premien. Kör man racemässigt i raceline så finns det inte utrymme för vidare mycket undanmanövrar. En T-bone i 150km/h betackar jag mig för och går det att minimera risken för något sådant så tycker jag det ska göras.

Christian, säljer du fortfarande vingar? /Mats

easec skrev:

porschedriver skrev: sweanders skrev: easec skrev: sweanders skrev: Det är ganska enkelt (eller svårt, kanske omöjligt) att räkna flaggvakter.. Tur att inget hände.. Mats, du har mail.. t om jag kan räkna! Gäller att alla kör med insidan, även de som var otroligt snabba tog hänsyn, eller var det bara jag som gjorde det Vad skall man göra, man måste ju träna, att köra simulator när det är fint väder är ju inte så skoj! om man lämnar mycket marginal vid bankörning motverkar det sitt syfte, och hur kul är det att behöva oroa sig hela tiden. Om man någon gång haft en bil som snurrar framför sig vet man hur lite marginal det är och om man kommer i normal hastighet på bana återstår det bara att försöka köra rakt fram rakt ut i terrängen och hoppas på att man inte mular för illa. Med en flaggvakt som varnar köper man sig genast 50-200 meter att få ner farten på. Folk dör och far illa i samband med bankörning, om man då inte ens gör det mest grundläggande för att undvika olyckor kan man fråga sig hur räddningsberedskapen är. Kanske har de bamseplåster och hallonsoda i depån i stället för brandsläckare och första förband? Väl talat Anders. Vi är många som håller med dig och jag tror arrangörerna hade kunnat täcka extrakostnaden för bättre säkerhet med fler deltagare som hade dykt upp p.g.a. att arrangemanget håller en tillfredsställande säkerhetsnivå. Som arrangör/Deltagare tycker jag man får göra hur man vill(inom lagens råmärken), men jag (och andra med mig) väljer i vissa fall att tacka nej. Var och en väljer sin risknivå och viktar detta mot premien. Kör man racemässigt i raceline så finns det inte utrymme för vidare mycket undanmanövrar. En T-bone i 150km/h betackar jag mig för och går det att minimera risken för något sådant så tycker jag det ska göras. Christian, säljer du fortfarande vingar? /Mats

Tydligen inte!!!