Hej alla

Vi tackar tävlingsledningen Thomas Bjernflo och alla övriga funktionärer som gjorde dagens event möjligt

Edit
Glömde att gratulera vinnarna Pär i B, Dennis i C, Mats i A, Anders? i Historic samt Jan i RS
samt alla övriga buckelvinnare Edit

Då var ett av de blötaste KMen avklarat i MGCC

Det började med regn och sedan blev det ännu mera regn, solen kröp fram lagom till prisutdelningen


Min bil flöt fram i regnet dvs någon större kontakt med banbeläggningen hade jag nog inte

Verkar som man bör ha en tung bil gärna försedd med vanliga gatdäck

Min bil är precis tvärtom dvs för dagen helt nya R däck och de vanliga 626 kilona

Jag kan konstatera att regnkörning inte är min melodi, det var ju idag jag hade laddat för att knipa någon placering lite längre fram i fältet

Tji fick jag, trots att flera konkurenter flåt kollegor uteblev placerade jag mig som nr 6 i roadsport B (om jag räknar rätt)

Racet på slutet gick däremot bättre med några omkörningar av tidigare för dagen snabbare bilar (i Historiska klassen som vi tävlade tillsammans med), regnet hade delvis avstannat nu

Kul fight mellan Fredrik olsson och Dennis Kullman i Roadsport C, Fredrik lyckades hålla Dennis bakom sig alla sju varven

Ny laddning inför ljungbyhed KM4

/ Bengt Metz

Jo, det regnade ordentligt under dagens båda heat. Själv var jag först ut i Roadsport C och hade ingen aning om vilka tider jag behövde prestera för att vara konkurrenskraftig; utan någon framför mig fanns det heller ingen att jämföra med. Körningen flöt fint i regnet men det visade sig att många kört snabbare än jag, så till andra heatet visste jag ungefär vad som gällde. Lyckades bättra mig drygt 3 sekunder och vann klassen.
Kul att Fredrik äntligen fick en pallplats efter att han precis missat en vid KM2. Att Hans Drangel (miata) som är rookie la beslag på 3:e platsen imponerade stort på mig.
Även Anders ohlsson (miata) körde snabbt idag , men missade precis en pallplats.
I racet (utom tävlan) tog Fredrik mig lätt i starten (som vanligt ) och jag låg sedan och knuffade ända in i målgång, dock utan att komma förbi. Jag tror att vi bjöd den fåtaliga publiken på lite underhållning i a f.
Jag och Fredrik konstaterade innan vi körde hem att många hk/kg inte är så viktigt när det regnar; våra tider hade givit bra placeringar i både Roadsport B och A.

Sist men inte minst - tack till alla funktionärer!

Håller med Dennis om det där med effekt, man upplevde inte att man saknade sådan idag, när det spinner på raksträckan i fyrans växel så är det inte mer effekt som behövs (5,2 kg/hk). Jag misstänker att både Dennis och Fredrik hade bättre tider i C än vad jag (som råkade vinna) hade i B vilket kan erkännas är lite störigt... Vårt förstapass i B (först ut på morgon) var inte fullt så blött som det blev sen, andrapasset var riktigt ordentligt blött med stora djupa vattenpölar på en massa ställen och jag tror det gick ca 2 sek långsammare

Sen till racen var det fortfarande blött, men inget regn och inget stående vatten, och för min egen del, inte så mycket imma att jag inte såg ut

Gatdäck hade nog inte varit fel idag!

Stämmer in i tack-kören till MGCC Thomas Bjernflo och alla övriga funktionärer, snabbt genomfört och tacksam för funktionärer som står i regnet

Vi var tre göteborgare som tappert tog oss ner 30 mil för att leka i regnet lätt avundsjuk på er söder ut som har tillgång till alla banor , kul med Andreas i Roadsport B som på kort tid drivt igång en turbo-miata som är med och kör Hoppas han stannar kvar

Inga olyckor el skador på bilarna vad jag vet - bra med tanke på hur det såg ut.
Grattis till er alla som fick pokaler
Såg att Eddi rattade på bra i regnet - verkar inte lätt att driva en 944:a snabbt på Strurup speciellt i regn ?

Själv vågade jag inte satsa fullt i regnet med Strurups räcken lite väl nära ( 30 mil hem i bilen ...) och min hårdare setup var väl inte direkt optimal i regnet men name of the game jag får väl dock se mig sjäv som segare för miatorna som har mer race setup vs glass-ätar bilarna med nya R-däck, ABS, och soft settings Var ändå det kul att köra ändå men det VAR för blött för min smak.

Race var kul med en spännade start

Var det nån som sa att det var blött?

C körde sist av heaten och jag tyckte att det var tydligare spår i vätan vid andra heatet än i första.
BMW-kurvan och allt i dess närhet var inte att leka med; I första heatet var det bara blött, i andra rann det en flod över banan vid bromspunkten. Att det låg lera och vatten i innerkanten (lite efter utgångsapex) gjorde det ju inte enklare att få nån fart med sig ut på rakan.

Med hård sättning och nättåjämt godkända gamla 032or så var det halkigt, precis överallt. Det var nog bara i högfartsvänstern som det var ett tillräckligt tydligt spår så det inte kanade så mycket, i alla andra kurvor provade jag både kas och sladd om vart annat. Två snurrar (inbromsning till BMW och i hårnålen) blev också det men jag stannade på asfalten denna gången.
Det är ingen idé att fundera på om gatdäcken hade gått fortare, det hade varit stressigt att byta efter väderlek, man måste ju hinna med allt snack mellan heaten också

Tack till Anders o för sovplats och frukost, det var en fröjd att gå upp kl 7 istället för kl 4...

Pär H skrev:

Håller med Dennis om det där med effekt, man upplevde inte att man saknade sådan idag, när det spinner på raksträckan i fyrans växel så är det inte mer effekt som behövs (5,2 kg/hk). Jag misstänker att både Dennis och Fredrik hade bättre tider i C än vad jag (som råkade vinna) hade i B vilket kan erkännas är lite störigt...

Njae; du var allt lite snabbare och hade fått behålla 1:a platsen, men sen hade C-bilarna regerat.
Sen tror jag inte att du "råkade" vinna; det är nog att vara lite väl blygsam.

Tack för en trevlig men blöt förmiddag.

Blir imponerad över regnkungarna Kullman och Hylander

Hade kanske inte varit ett dumt val att använda Tyfooooon däcken!

Ljungbyhed krockar med Anderstorp, så ni får vänta tills Knutstorp innan ni kan runda mig nästa gång

Även jag vill tacka alla involverade som bidrog till att ett väldigt trevligt KM kunde köras .

Får även passa på att gratulera Mats, Pär och Dennis för vinsterna

Det är verkligen kul att få komma tillbaka till KM och träffa alla glada piloter. Det var minst sagt en händelserik dag. I C var det en hel del avåkningar under träningsheaten, racet bjöd på ett par snurrningar som livade upp och jag tyckte det bjöds på en hel del överaskningar prestationsmässigt från en hel del förare .

För egen del kunde förutsättningarna inte varit sämre. Bilen var i stort sett purfärsk med nytt chassie och första gången med R-däck. På toppen av detta var det väldigt blött och jag har aldrig kört bilen i regn (bara ett race på ett KM när det duggade lite men inte riktigt regn). Dessutom hade jag inte fått mycket sömn då jag kvällen innan kämpade med hjulinställning (inte för att det blev bättre.. ). I vilket fall så visade det sig att det inte var så farligt. Fick förtroende för bilen och lyckades bygga up tempo vilket resulterade i startposition i mitten av fältet i racet . Jag som är van vid att se alla bilar framför mig... Så med andra ord är jag otrolig nöjd med detta KM och jag hade jätteskoj . Jag får passa på att tacka Hans D. Och Christian A. för en god kamp under racet, superkul med lite fajt . Får be om ursäkt att det blev lite väl spännande i ingången i kurvan innan start/mål Christian .

Finns det någon som har tagit bilder att visa?? Jag hade min kamera med men det blev bara en bild tagen jag hade väl annat att tänka på...

Kan bara instämma i kören tack-kören och summera ännu en KM tävling.


Förutom att det var blött tycker jag att det var en av de roligaste tävlingar jag kört
Kan förståss bero på att jag noterade min bästa placering någonsin

Tror att jag låg tvåa efter det första passet (den manuella tidredovisnigen var ju lite si och så).
Jag och Fredrik olsson plöjde fram i regnet och passerade flertalet bilar och fick dessutom några fria varv emmelanåt.

Stärkt av detta gick jag ut tidigt i kön till det andra passet. Nu var det ju så många startande i Roadsport C så när jag kom runt efter ett utvarv så var andra fortfarande på väg ut ur depån. Hamnade i en grupp med Anders Hofverberg och Leif Johnsson. Efter några varv snurrade Leif framför mig i ingången till BMW-kurvan. Själv låg jag ganska nära och långt ut på vänsterkanten och hade till slut ingen stans att ta vägen annat än rätt ut i sandfållan
Där blev det parkering resten av heatet.

I andra passet visade Dennis att han är en värdig mästerskapsledare och satte åter snabbaste tid.
Tyvärr för mig så lyckades även Hans Drangel knipa tredjeplatsen med en ynka tiondel före mig.
Ingen för mig alltså.

Även Racet bjöd ju på kul underhållning. Har en rolig bildsekvens från starten:





Det var blött bitvis!

Dennis jagade Fredrik som visst hänt någon gång förut.

Målgången var tajt med Fredrik före Dennis, Anders Hofverberg och jag själv skuggade.

Riktigt kul var det

//Anders ohlsson

Trots vädret var det jäkligt kul. Kanske för att jag lyckades köra om bilar för en gångs skull
Tack alla funktionärer.


Farsgubben going wide:

Fan va kul vi hade! Vi bytte positioner med varandra några gånger men det slutade Japan - Italien - Tyskland, i vår interna fight:

Lite drifting från min sida:

Tack alla för dagens KM!

Det var mitt första och det gav mersmak!!

Lärorikt att börja "karriären" i simbassängen!

Här kommer lite bilder! Tack Fredrik för att du tog hand om kameran när C körde + lotsningen till centralstationen!

Start, det verkar som taktiken var att köra med grodögonen uppe, det gick tydligen snabbare...


Vi tre hade en bra fajt under rejset!


Vackert!


Här är det fajt!


Jag lyckades hugga och få in nosen i svängen efter start/mål och gjorde nog dagens längsta omkörning...


Det var lite småtrögt att "slänga runt" bilen i en blöt hårnål!



Summan av dagen är att det det var kanonkul och jag har fått blodad tand! Mitt mål var att inte komma sist och det lyckades jag med!
Det kommer bli mer banåka för min del kan jag säga!
Mvh Gustav

En resultatlista och lite varvtider hade varit kul!!!!

Tack MGCC!!

Fy tusan vad ni stackars funktionärer måste varit blöta.
Inför starten till vårt andra tidsträningspass såg Thomas B ut som om han trillat över kajkanten med kläderna på.

Efter första tidsträningspasset kändes det som om jag hållt igen för mycket då jag i princip inte hade fått ett ända släpp. Det räckte ändå till en av det passets bättre (bästa?) tider.

I andra passet försökte jag satsa lite mer men nu vattenplanade det lite okontrollera på några ställen. Vissa medtävlanden körde märkbart långsammare medan andra kändes som om de körde lika eller t.o.m. snabbare. Jag lyckades förbättra min tid från första passet med ca 0,5 sek. Det var svårt att bedöma hur tiden stod sig, och första beskedet efter passet var att Dennis förbättrat sig ca 3 sekunder vilket borde vara ytterligare 0,5 sek snabbare än mig. (Starkt kört Dennis med halvt KGB mönstrade däck!!)

Då inga resultat kom upp förrän strax innan rejsen blev det att gå och vänta i osäkerhet.

Rejset blev en kul upplevelse från andra startrutan. Jag lyckades knipa Dennis innan första kurvan. På första varvet i utgången av vänstern mellan nya och gamla banan innan krönet såg jag i backspegeln hur Dennis toksladdade med flera returer men lyckades som tur var stanna kvar på det svarta.
Strategin var att försöka bygga upp ett försprång samt hoppas på att Hoverberg som kört upp sig från 6'e startpossition till en 3'e plats på ett halvt varv skulle hålla Dennis upptagen.
Det blev ju inte riktigt så.
Efter några varv var Dennis väldigt uppvaktande och det blev att köra idiotspårval samt göra bilen så bred som möjligt.
Hårnålen passerades nästa sida vid sida vid något tillfälle.

Grattis till Vinnarna i resp klasser.

Var det någon som fotograferade Anders Schildts sista utgång på rakan i rejset innan målgång?
Driftingkillarna hade nog bli gröna av avunsjuka.....

Väl hemma blev det att hänga allt på tork inkl, verktyg, reservhjul samt domkraft.

Fredrik

Hej alla

Sist sist sist. Jag skall börja en kurs i blomsterbinderi nu till höstterminen... Det går inget bra att köra när man bara ser räcken framför sig och inte asfalt...

Tack till alla funktionärer och grattis till alla vinnare

Mvh,
P-o

Plus2 skrev:

Sist sist sist. Jag skall börja en kurs i blomsterbinderi nu till höstterminen... Det går inget bra att köra när man bara ser räcken framför sig och inte asfalt...

P-o hoppas du inte tar din "malör" allt för allvarligt - det kan hända oss alla, var någon som sa att "bankörning är en lång väntan på när man skall sätta bilen i räcket" din vänta är över så nu är det bara till att ösa på

/Joachim

FSN skrev:

En resultatlista och lite varvtider hade varit kul!!!!

om varvtider kan man säga att ingen nog var under 1:20, snarare runt 1:24 eller så. Kanske hade gått fortare med en tävlingsbåt?

På rejset var det lite torrare, kanske var vi under 1:20, jag vet inte säkert.


A
1 mats hallberg
2?

B
Pär
Per Glemander (944 S2)
otto (eller var otto 2:a?)

C
Dennis
Fredrik
Hans Drangel (miata)

FSN skrev:

En resultatlista och lite varvtider hade varit kul!!!!

De flesta var nog ca 10 sek långsammare än vid normalt väglag.

Blev inte varvad av Fredrik förräns ut på sista varvet (9:de), Fredrik brukar komma körandes förbi lite snabbare vid träning

P-o, det är fortfarande plats på bridgekursen som jag skall gå till hösten. Det jag satt och tänkte på när jag körde var att de gångerna jag har snurrat ordentligt, har varit i regn, Knutstorp i våras och på Nordslingan förra sommaren. Hade en klart hämmande effekt.

från Lomma

Vad ni gnäller, det var ju bara lite fuktigt...
Som tur var så hittade jag resterna av ett paraply i bilen så jag kunde hålla mig torr ovanför knäna.

1:19.xx var snabbaste tid inför uppvisningsrejsen vad jag kunde se i resultatlistorna.

/Funkisen i vänstern efter start/mål. (syns på nån bild i blå/grå jacka)

Pär H på mgcc gästbok www.mgcc.nu skrev:

Ett mycket stort tack till alla funktionärer som ställde upp i dagens ösregn på sturup och bemannade 11 posteringar!! Jag skulle önska att vi tävlande kunde göra ngt för er, kanske ett pass "räserbilstaxi" på Höstracet? mvh, Pär

Plus2 skrev:

Hej alla Sist sist sist. Jag skall börja en kurs i blomsterbinderi nu till höstterminen... Det går inget bra att köra när man bara ser räcken framför sig och inte asfalt... Tack till alla funktionärer och grattis till alla vinnare Mvh, P-o

Hej P-o

Hvad skete der - husk jeg har en fremspoiler du kan få ;-)

Hilsen

Stefan

Winquist skrev:

Hvad skete der - husk jeg har en fremspoiler du kan få ;-) Hilsen Stefan

Jag backade in i ett räcke i 5-10 km/h vid Svedala MK:s måndagsträning, så jag behöver en bakspoiler.

Sedan så kommer du väl ihåg att jag var tvungen att lova att inte köra lika snabbt som du för att få lov att köpa bilen

Nu skall jag sluta med självömkan och börja gasa istället, mvh,
P-o