Det var en riktigt kanondag!!!

Patand, körde som i en trans!

Extra stort grattis till Edvin för en toppentid! Värt allt slit i garaget!

Headline hade bra ös oxså tycker jag, under 1.17 om jag inte minns fel i en hast.

Jag själv körde återigen i en egen liga, hade ett trevligt följe med en MG under större delen av första racet.

Beläggen gick åt skogen, märkte jag när jag körde hem. Var bara att mejla PEAN om nya belägg så jag kan köra på lördag.

Pär klarade väl oxså sitt mål för dagen , och otto det blev ju en vit bil som vann!

Nu ser vi fram emot nästa säsong!

och titta, är det inte första inlägget som det inte finns något fel i!

Lyckades slå grabben min på milen nu ikväll, så än finns det hopp i gubben!

Herligt!

Bilder kommer!

/ från Lomma

En vacker sensommar/förhöstdag som var lite sval men solskenet tog fram det bästa i oss alla. Tiderna kröp nedåt rejält och i C slutade det med fyra förare med 1.13 tider (platserna 2-5). Bättring för min egen del med 1,7 sekunder sen i våras (endast träning i bilen och mer förlåtande&färskare däck).
Med 1.13.822 hade jag fem tusendelar som marginal till fyran Anders ohlsson, det är tajt i C

Under Race1 så laddade jag för hårt i hårnalens utgång med ovärmda däck och fick stå på gräset och vänta in sistaplatsen, sen blev det hets på upphämtningen ända till målflagg. Att jag inte hann förbi Hans Drangel skyller jag på brist på bromsbelägg VF. Nu kom han före mig med 3/4 billängd

Vid Race2 var jag åskådare och man kan väl kalla Fredrik för startgroda och mäster i defensiv körning

otroligt fin dag både vad det gäller väder och alla som körde....
Min tid på träning räckte inte så lång tyvärr, men hade en kul fight med en Porshe 924 i racet som jag får leva på ett tag.

Hade inte ork till ett race till....börjar bli gammal


Tack för ett suveränt arr MGCC!!!


PS..Fler Alfor i C, vill vi ha

video från race 2
Roadsport C
OBS 90MB




https://lagring.storegate.se/user/Share.aspx?id=cdb70d1c-90a3-4837-919 . . . .

andersh skrev:

video från race 2 Roadsport C

Hur gick det med omkörningsövningen? En väldans bred Pontiac den där svarte

Härlig video!!!!

Tänkte, när jag hade varit och hämtat dottern på dansstället, att det hade varit skoj med lite text till bilderna!





Trevlig Porsche, i rätt färg!



Ulf Perssons snygga 944:a!



Mr M! 1.11 lite senare, hur gick det med vadet?



Pär Hylander, som satte nytt prydligt personligt rekord under racet.



Lite detaljer från Ulf:s bil.



Kan det vara Dana? Tyvärr helt okunnig vad detta kan vara. Det var trevligt att se den ute på banan.



Anders ohlsson spelar dataspel!



Klemens och Bettan.



Edvin hade koll på klockan, redan innan vi började. Oxså ett prydligt personligt rekord.



Ja Mats, jag vet att du tar kort!



I Porschegänget är det siste man/kvinna som bjuder på grillad korv, redan innan hade jag laddat upp med korv och engångsgrill. Pär H måste vara utbildad brandman, var han än såg rök, ville han släcka. Bilar eller grillar kvittade, men som tur var lyckades vi hindra honom! Från vänster Edvin, Per G, Headline aka Gustav och Mr M. Mr M nöjde sig med sin traditionella kost.



Gustav och Pär H i samspråk.



Patand J.r till vänster och Patand S:r till höger.



Bettan och Klemens och de andra 9x4:orna. Kommer minst två st till nästa år, vad ryktena säger!



Lite pornografi!



Racingluva på tork, är svettigt att svänga med ratten.



Nejs!


/ från Lomma

Mycket fina bilder!

easec skrev:

Patand, körde som i en trans!

Det vet jag inte om man kan säga... men jag är iaf mycket nöjd med min debut i MGCC och första försöket att bemästra Knutstorp!

bert1 skrev:

men hade en kul fight med en Porshe 924 i racet som jag får leva på ett tag.

Det var jag! Snygg omkörning du gjorde på sista varvet! Attans kul var det!

I första racet hade jag nog för mycket långlopp kvar i kroppen och fick för mig att ta det lugnt sista varvet för att inte riskera något, slutade ju med att man blev omkörd av dig givetvis!

Men race 2 var ännu roligare för min del... där körde jag om några stycken och slappnade inte av förrän målflaggan var uppe.

easec skrev:

Patand J.r till vänster och Patand S:r till höger.

Tack för mycket bra bilder Mats!

PatAnd J.r = Jag, dvs Patrik Andrén

PatAnd S.r = Far, dvs Bernt (borde ju bli BerAnd egentligen... )

Är det ok för dig Mats om jag använder den bilden och kanske någon mer på t.ex min hemsida? Var väldigt dålig på att fota själv nämligen...

Förresten det är inte någon som råkar ha filmat någon av mina omkörningar i slutet av långa rakan på race2 i Roadsport C? Skulle vara kul att se då jag tyckte jag lyckades rätt bra med dem...

patand skrev:

easec skrev: Patand J.r till vänster och Patand S:r till höger. Tack för mycket bra bilder Mats! PatAnd J.r = Jag, dvs Patrik Andrén PatAnd S.r = Far, dvs Bernt (borde ju bli BerAnd egentligen... ) Är det ok för dig Mats om jag använder den bilden och kanske någon mer på t.ex min hemsida? Var väldigt dålig på att fota själv nämligen...

Helt ok! Skall se omjag inte kan fixa till bildenlite i datorn! /Mats

Kul att åka på Knutstorp igen . Men det är verkligen en klurig bana som är svår att komma till rätta med Jag och min lätt överviktiga Miata börjar nu bli lite som "arkivmetern" i Paris, dvs med bilen i stort samma nästan std spec nu för tredje året så är det en äkta "konstant" vad gäller tider. Står och stampar alltså lite grann sen några år, oavsett körstil och lite ändrade vägval i viktigaste kurvorna. Var mest nöjd med min attackvilja på krönet denna gången, bilen var stabil och bra så bättre fart där i alla fall. Men på andra ställen så trilskades bakvagnen och det var svårt få ner den lilla effekt som bilen har i backen.

Eftersom föraren lever efter samma devis så tenderar tiderna också vara stabila, några tiondelar hit eller dit bara. Så förhoppningar om att åtminstone pressa mig under 1.15 får nog vänta tills dess det kommer nya däck på bilen. Har kommit närmast det delmålet den gången jag för något år sen lånade äldste sonen Kristoffers Miata-hjul och däck. Dom trodde kanske till och med de satt kvar på hans bil dessutom.... Drömmer nu om mer fäste så att allt påfrestande hjulspinn i utgångar kan bli lite mindre störande och mer effekt, lägre vikt och en annan slutväxel . Så oavsett vad det blir så får det bli lite förnyelse i garaget under vintern!

Kul att få köra hela fyra pass och det med alla fina bilar inklusive många Miator på plats. Och stort grattis till Niklas och Josen. Den vite såg ju minst sagt tjurig ut efter förra helgens äventyr men efter hårdmekandet så blev den ju pigg igen. Anders hade denna gången oturen med några tusendelar åt fel håll men hans och bilens utvecklingskurva går ju bara uppåt. Är det det fina "TV-spelet" han satt på rattstången som är den stora hemligheten???

Kul att få kämpa kämpa lite med några Porsche på racen, även nere i kön kan man ha roligt Att sen kunna åka öppet hem i den varma sensommaren var inte dumt! Nu återstår bara Falkenberg och SVKG:s bankalas, sen får det bli garageliv ett tag .

Stort tack till MGCC med funktionärer för lördagens KM 5 - alltid lika bra arrangerat.
Trots oljespill och regel-diskussioner flöt det på, Knutstorp bjöd på mycket grepp tyckte jag.
Bra att Eddi kunde sätta lite bra tider med 944:a - nu vet ni att det går att slå miatorna även med front-monterade Porsche

D5 du får ändra till miata-bil i din avatar (rätt fokus) så skall du se att tiderna sjunker

En härlig avslutning på säsongen Kul att se så många andra bilar än de "vanlig" som körde.

Själv är jag hel-nöjd med dagen efter hela veckans slit, även om jag känner en viss tvekan att köra MGCC fortsättningsvis p.g.a som jag uppfattar det "jante-lagen" om du är för snabb

Tack till alla som gjorde gårdagen till en rolig dag, trots uteblivna resultat för min del.
Yokohama-däcken fungerade bättre nu, men fortfarande sämre än Toyo (hur jag än satsade låg jag fortfarande en dryg halvsekund över förra besökets tider - som hade räckt till en pallplats ),
så vi får se hur det blir nästa säsong. Jag hade ju hoppats på låga 1.13 och dit ska jag.

Det måste jag nog förresten... nu när både Niklas, Anders o och Eddie gjort STORA framsteg.

Handikappet till Anders H's Elise lär nog bli omöjligt att kompensera för utan att själv köpa en Elise, är jag rädd - och det tillåter inte budgeten för 2007.

Vi som inte ses på Falkenberg på tisdag ses förhoppningsvis till våren.

Ett särskilt tack till Martin F som hjälpte till med ordentliga temp.mätningar på däcken, vilket gav lite nyttig feed-back.

Hej Alla

En kanondag med mycket åkning och suveränt fäste

Fick till några kanonvarv med lägsta tiden 1.11.04
0.5 sekunder snabbare än mitt gammla personbästa

När jag tittar på sammandraget ser det ut som att jag slutade trea, kan vara en felräkning
Det hänger mellan Per G och mig vem som får tredje eller fjärde plats
Pär Hyllander knep dessvärre andraplaceringen med några kanonvarv,
han vred väl några varv på "törboratten" som han själv skämtsamt brukar säga

Jag tycker att både Per Glemander och jag gjort en kanonsäsong såsom Rookiess (i Roadsport B)

Per är en gammal Räserförare med gocart och Räsermekning i blodet.

Jag är bara gammal.


/ Bengt Metz

Grattis till en bra tid Bengt, skaffat nya däck sen ljungbyhed?

Det var ett helt otroligt kul Höstrace. Jag får tacka alla inblandade som skapade förutsättningarna att göra detta möjligt .

Tackar för de glada tillropen, jag är själv förvånad och överlycklig av mina resultat. Dessutom bjöd ni på riktigt roliga fighter.

Det var skoj att många lyckades med att ta sina uppsatta mål och många personbästa förbättrades. Stämningen var riktigt god.

Jag har inte så många bilder men här är ett par på de olika "lägren" i depån :






Jag blev attackerad av Miatalägret i ett tappert försök att "byta sida" ..



Som ni ser lyckades ni nästan. Det får ju vara lite variation i C .

Ett strort grattis till alla som lyckades ta sig till pallen, vad jag kunde se var det inte helt lätt i någon av klasserna .

Anders film var riktigt kul och jag tackar även för alla fina bilder. Hoppas det kommer fler .

Tack MGCC + funktionärer som gjorde KM5 2006 till ännu ett i raden av höjdararrangemang

Mycket körtid varvad med en hel del avslappnat motorprat.

För min egen del satte jag nytt personligt rekord i antalet presterade 1:14 tider under tidsträningspassen men då flera av rejspolarna satte nya personbästa tider lägre än mina tror jag att det slutade på en 8'e eller 9'e plats i resultatlistan samt några hopp ner i årssammandraget.

Tusan vad jämnt det blivit i MGCC's Roadsport C.

I race 1 fick jag till en bra start och kom förbi några ekipage redan innan första kurvan. Därefter hade Niklas F. Och Josen en fight vilken nästan gjorde att jag kom förbi dessa båda oxå men Josen lyckades att hålla mig bakom.
Efter något/några varv kom som vanligt en röd Miata och uppvaktade bakifrån. Denna gång saknade Miatan silverfärgade fartränder då det var Anders o. Och inte Dennis som jagade mig. Anders uppvaktade ett flertal gånger och framför allt innan 90graders vänstern efter NGK. Några gånger var han så nära att jag inte kunde se honom i backspeglarna. Det kändes dock lugnare att ha Anders o. bakom än Dennis som det brukar vara. Tack för en kul fight!!!

I race 2 hamnade jag bredvid Aulin (B-bil) på startplattan då Josen hoppade över race 2 samt Hofverberg valde att starta i slutet av startfältet.
Än en gång fick jag till en ganska bra start och kom för första gången i mitt liv iväg som no 1 från startplattan. Det kändes lite stressande att veta att flera av de bakomvarande ekipagen var betydligt snabbare och därför med all säkerhet skulle komma ifatt.
Aulin släppte jag efter något/några varv då han kör i B och jag räknade med att jag själv förlorade för mycket tid på att hålla honom bakom.
Strax efter kom Leif J. i Alpinen i kapp. Om det känns stressigt att ha Dennis K. bakom så är det inget mot vad Leif kan åstakomma. Till slut släppte honom oxå. Precis som i race 1 kom sedan Anders o. ikapp igen och uppvaktade men sedan var det plötsligt Hofverberg i stället. Anders H är som känt betydligt snabbare än mig och försökte bromsa sig förbi efter rakan men misslyckades vid första försöket. Andra gången vi kom i slutet av rakan så valde jag dumt nog att hålla idialpåret till vänster och schwipp så kom en gul Elis bromsandes förbi mig.
Nåja kul körning var det!!!!!

Niklas Falk skrev:

Vid Race2 var jag åskådare och man kan väl kalla Fredrik för startgroda och mäster i defensiv körning

Startgroda?? är det mobbing för mina 20 cm utfjädringsväg i framvagnen??

Mäster i defensiv körning? Amerikanska bilar ÄR faktiskt breda!

Vi ses till nästa år ....eller kanske tidigare.

Fredrik

Har skrivit en liten krönika om höstracet, sett ur i mina ögon på www.svartamasken.com Eftersom det är en personlig betraktelse ber jag om överseende för ett enögt perspektiv och eventuella faktafel.

Kul var det i vart fall.