Ja, då har man varit och kört på Mantorp igen. Lasse Wankel och jag tyckte hela arrangemangen funkade bra med ett upplägg som erbjuder möjligheter att utveckla sig bakom ratten. Snyggt jobbat Ulli & Co.

Efter 1 h 20 min var det slut för Lasse och jag fick ge mig efter ytterliggare 10 min. då vi båda råkade ut för att insidan på vänster bakdäck kollapsade. Bäda fick vi en reva i däcket på över 180 grader.
Det blev till att skaffa nya bakbäck och det gick ju bra. Fanns på plats s.a.s.
För att få de monterade på fälgarna blev vi tvingade att åka till Mjölby eftersom det inte fanns någon ström i Mantorp. Hehe. När vi äntligen var tillbaka och hade monterat hjulen var vår körtid UTE.
Då tog jag kontakt med Fredrik Skoghag ang. SLC som hade tidsträning efter oss och frågade om jag fick ta ut "Henne" på banan eftersom vårt missöde med däcken sinkat oss en del. Fredrik sa och jag for ut en sista resa tillsammans med övriga SLC-gäng. Att man ligger efter är väl klart men man måste ha nåt att jobba mot annars blir det inget kul. Körde tills bensinen tog slut med nya de nya däcken som i alla fall hann bli varma. Det var den dagen på banan och "hon" får numera tillräckligt med soppa för att arbeta bra över hela registret c:a 5000 - 9000 varv. Några bilder tog jag före "start" men sen var det annat som som fångade mitt intresse.
Det var mycket fotande runt banan så justa bilder dyker nog upp.
Slutet gott allting gott !!














Det var mina bilder, nägon fotograf blir man aldrig.

Det var en kanondag!

Några bilder finns här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=37034

Lennarts raket fastnade förstås också på minneskortet...

Kan bara hålla med Lennart, en kanondag med mycket bantid. Totalt 3 timmar på banan var mer än vad både jag och däcken klarade. Stort plus till att det var så få bilar (ca 20) vilket gjorde att det fanns plats på banan att träna spårval etc. Bitvis var man nästan själv på banan. Likaså stort plus till funktionärerna från SLC, pigga och vakna med flaggor etc. Här finns mycket att lära för andra arrangörer av track days. Fick även en åktur i Markus röda Porsche, den gick bra - och Markus hittade runt banan

Några depåbilder från dagen;


Två Speedster på plats


Några andra roliga plastbilar

Stefans bil

Så har årets första Track Day Advanced gått av stapeln och den värsta ringrosten gnuggats av. Solen kröp fram allt mer under dagen och allt flöt på utan problem. Många höll på till sista avflaggningen så jag tror att de flesta håller med om att det var en mycket lyckad banåkapremiaär, som gav mycket mersmak.

Tack Lennart för de varma orden! Tack för alla fina bilder av Lennart, Stefan och Kraniel!

Inte minst tack till alla glada Motorklubbenmedlemmar som var med och körde och gjorde dagen så lyckad!

och tack alla instruktörer för all hjälp med coachning - Thed Björk, Markus Lönnroth, Jenna Brorsson, Jonas Karlsson, Christian Axelsson och Peter Simons.

Sist men absolut inte minst - stort tack till Fredrik Skoghag och SLC som som vanligt bjöd på en proffsig inramning till eventet!

Nästa Track Day Advanced är 15/6 med SLC på Mantorp. Med stor sannolikhet kommer en internationellt meriterad ung talang med som ny gästinstruktör då. Välkomna!

Ulli

www.motorklubben.se