KUL att du är på banan igen!

Skulle vara kul om du kom på nån GTi-klubbträff igen.
Eller Bug Run så man fick mäta mot både din bil och iaf en till jag vet går bra.

Ja jag hoppas på någon Gti-träff, men får se hur mycket jag hinner/har råd med.
Min bil är inte snabb, men du får gärna jämföra mot mot min bil ändå

För att vara en gammal golf har du ju gjort hyfsade tider på banorna.
Iaf på kullen.

Min är inte snabb heller.
Men det är kul att jämföra lite i smyg.

Vill åka snabbare...
Får se om det blir Coilover även bak till denna säsongen, har några Noname liggande..

du ska inte köra kullen 1a maj då? skulle ju va skoj med 2 värsting golfar bland alla nissan med coola skruvar å slangar

chrix74 skrev:

Ja minuten vore ju något.. Men ner till mitten 1.03 är ett realistiskt mål tycker jag...

Hello!

Jag hittar inte din PB tid. Vad blev det på Kullen?

1,05,70 blev bästa tiden jag fick loggat, hade stora problem med Racechrono den dagen

Men som sagt 1,03 tider borde jag komma ner till om jag lär mig köra oxå..

scirocco8v skrev:

du ska inte köra kullen 1a maj då? skulle ju va skoj med 2 värsting golfar bland alla nissan med coola skruvar å slangar

Nej det tror jag inte..
Har inte hunnit planera några körningar alls, ligger långt efter på Bilfronten tyvärr...

chrix74 skrev:

1,05,70 blev bästa tiden jag fick loggat, hade stora problem med Racechrono den dagen Men som sagt 1,03 tider borde jag komma ner till om jag lär mig köra oxå..

1,05 låter helt okej

Hur mkt väger Golfen och vad har du för effekt i motorn?

Tomvikt ca 975kg
Kanske 155hk

Ja nu står den även ute efter ett år i ett Skjul.
Startade ganska lätt med nyladdat batteri och en bättre beg knappsats till kodlåset ;-)
Så nu står den och har massa inredning i sig och nytvättad, Fattas bara Torkarblad för en Bes.
Sedan Oljebyte och den är redo för nya utmaningar.
Blir nog inte många förbättringar eller körningar i år men hoppas hinna med några iaf.
På önskelistan står Anderstorp med GTR-gänget, Kullen med VW/Opelklubbarna och Konbana.
Sedan så hoppas jag den kan rulla några mil på gatan oxå.

Bes i morgon 11.50.
Håller tummarna....

Kan hålla tummarna jag oxå ;-)

Gick sådär....
Bilen hade valt att sluta ladda så jag kom knappt dit, lite smågrinig blev han som skulle besiktiga, men han gjorde ett bra jobb ändå (tack)
Fick 2a på hjullager, co och svagt halvljus, rätt ok.
Men nu fick tyvärr min onödigt snälle bror ta hand om Golfen så tog jag hans bil tillbaka till jobbet.
Tråkigt för jag ville åka i golfen till Thn idag :-(

Då har jag bytt generator så nu laddar den fint.
Skulle ju även byta hjullager så jag skulle börja med att lossa centrummuttern, då märkte jag att den var lös :-(
Tur man inte har kört varken mycket eller fort det senaste.
Blir till att åka till VAG och köpa ny mutter.
Hoppas lagret är ok och att CO-halten blir bra nu när den går bättre.

Du har råkat ut för "lös mutter" syndromet.
Limma ytterknuten OM du inte får till det.

Banåka KAN reka loss muttern när drivaxeln bottnar i ytterknuten.
Finns en hel del skrivet om det på GTi-klubben och här.
Nisses tråd om han 16V står det en del!

Ja jag har allt läst en del om det, men trodde inte det skulle hända mig
Har filat bärarmarna så spindeln kommer lite längre ut iaf.

Vart ska jag limma och med vad isf?

chrix74 skrev:

Ja jag har allt läst en del om det, men trodde inte det skulle hända mig Har filat bärarmarna så spindeln kommer lite längre ut iaf. Vart ska jag limma och med vad isf?

Orginal drivknutslim för Mk III GTi/VR6.
Man limmar splinsen på drivknuten igenom medbringaren som går genom hjullagret.
Detta för att inte knuten ska kunna reka upp muttern och lossna.
Finns hos VAG.

Kommer inte ihåg men tror det har ståt skrivet på GTiklubben vad för art.nr det var!?

Har nu meckat lite med den gamle...
Hade oljud LH Fram så tog ner spindeln och såg att lagret var slut och att även navet tagit stryk

Så nu har jag fixat en mycket bättre beg spindel med lager och nav.
Någon dag i helgen skall jag väl hinna få dit det igen och då hoppas jag den går fint och utan oljud

Bara oljebyte, rensa inredningen och välja däck inför körningen med GTR-gänget på Onsdag

Ombes och Godkänd :-)
Nu blir det åka av på Onsdag på Anderstorp.