Recept på insug tack!

Har ju köpt d beg, men tror huvudingridiensen stavas BMW M3...
Jag håller på och bygger Fuelrail mm..
En adapterplatta fick jag med som någon har fräst så det passar på VW 16v toppar..

Ser ju riktigt bra ut, kommer ju låta underbart med seperata spjäll

/Påsen

Jag hoppas ju oxå på d... en trevlig bieffekt blir ju om bilen går lite bättre oxå, men d e många saker att göra innan allt sitter på bilen..

Ja det var en annorlunda lösning.
Men helt klart fräck och passande.

Kommer bli bra det där.

Ja vi får hoppas d.. ska bara fixa lite givare, kablage och fuelrail så kanske den snart går att starta med d insuget..

Det går väldigt sakta framåt, men har en prototyp på Triggerhjul, hittat en tändspole som nog blir bra, har påbörjat en Fuelrail och skall ta fram Bilen vilken dag nu.
Ska köra på Anderstorp den 13/5 så det börjar bli dax...
Men jag ska "bara" byta bussningar i framvagnen och lämna in på hjulinställning så det skall nog gå bra...

Har köpt lite prylar det senaste och bifogar lite bilder på Triggerhjulet. Spolen och några av mina inköp.

Triggerhjul


Spole


Prylar


Fjäderbenstag


Har även köpt en Motor "ABF" som kan vara bra att ha

Här går det framåt ser jag, kanske blir en vinnarbil i GTR

Nej tyvärr ingen vinnarbil första körningen iaf...
Du då?
Din blir ju bara koolare å koolare..
Kommer du den 13/5?

Ah, det vet man aldrig

Jag kommer inte med alls i år, kör bmwcup istället

OK!!
D var ju synd...
En lite känslig fråga...
Din 320, hur väl hänger du med i BMWCUP?
Jag vet inte vilka klasser som finns där...
Fast d e klart man behöver ju inte köra för att vinna heller iofs... d e ju bara kul att köra

Hmmm, ja, hänger kanske inte med alls, vi får se. Men en hel del grejer har kommit på bilen sen GTR. Finns tre klasser, standard, modifierad och special, jag kör standard och hoppas kunna hänga på nån iaf

Ja jag har allt läst din tråd.. Fullbur och Öhlins d skulle sitta fint på våran slöa Golf
Men kör 325 och 328 i samma klass?
För väghållningen blir ju självklart lika bra i din 320...
Men det är ju alltid kul med lite extra MOS i Maskinen

Har en polare som är ute efter en 328 med diffbroms, det borde väl vara rätt ok fart i dom..

Vikt tabell är svaret, många hästar=tung bil och tvärtom. Min bil blir dock lite svår att banta, men vi får se, kul blir det iaf

Säg till att han ska köpa ett 325 insug om han hittar en 328, blir ganska bra fart på grejerna då

....sellholm, inte öhlins, det hade jag aldrig haft råd med

Blir spännade att höra resultat efter d.13/5, en kadett har ju bytt ägare har jag hört...

Ja jag såg ju Sellholm, men mina fingrar skrev Öhlins
Men det är MYCKET bättre än den KONI/JAMEX skiten vi har....
Ja kommer du ner i rätt vikt/hk så blir du farlig på dom långsammare banorna.
Ja Mats å Christer kan bli farliga för våran del

Eftersom det snart e dax att rulla ut gamla Golfen på Anderstorp och jag gjorde slag i saken efter sista körningen förra året och slängde min gamla hjälm så nu fick man ju lite panik... vad skall man köpa??
Hade tänkt köpa "racehjälmen" men även funderat på att köpa en billig "moppehjälm"...
Men hittade en OMP till bra pris...
Hoppas man blir snygg och snabb i denna


Hade ju även tänkt att köpe en Nackkrage, och då hittade jag denna billiga för 100:-
Hoppas den är bättre än att åka utan..

Då är bilen ute ur garaget och tvättad "tack Bror"
Bilen fick även nya bussningar i dom främre länkarmsinfästningarna, så nu är alla bussningar av typen POWERFLEX i länkarmarna och bakaxeln iaf, styrning och krängningshämmare kommer väl senare.....
Frambromsarna fick sig en liten översyn oxå, så nu är det bara att kika på bromsarna bak och sätta på R-däcken så är den redo för Anderstorp nu den 13 e
Har några prylar jag hopppas få gjort innan, men d e bara bonus

Hoppas få dit detta stag och kanske svetsat/boxat bakaxeln ikväll...

chrix74 skrev:

Hoppas få dit detta stag och kanske svetsat/boxat bakaxeln ikväll...

Kul uppdateringar.
Jag är nyfiken på hur din bil kommer gå sen.
och när du får nya motorn med spjäll och så vidare!?

Jag personligen skulle inte boxa bakaxeln.
Men då du gjort det måste du ge omdömme så man får en referens.
Kan fungera RIKTIGT bra på bana där man har ganska korta dämparrörelser.
Det kommer ju bli som en extra riktigt GROV krängare när det svetsas/boxats.

Då flexar inte axeln lika mycket som en krängare.
Det man undrar är ju om det uppkommer brytningar ute i ändarna där rören bakåt sitter.
Men fungerar det bra är det ett riktigt bra budget sätt.
Dock tyvärr kört om den blir för hård eller stum.

Ja jag e oxå nyfiken och självklart skall jag berätta hur jag tycker bilen går sedan..
Men det är lite svårt att komma ihåg hur bilen gick senast och snart så ska vi väl ha riktiga däck även bak

Tyvärr går det väldigt långsamt med Motoruppgraderingarna.

Jag skall inte "helboxa" bakaxeln, tänkte förstärka med 3st plåtar med lite mellanrum...
Det och det undre staget hoppas jag att jag får "på" bilen innan den 13/5, men tyvärr är det ju regn och jag meckar ute så det får bli att åka och hämta det staget på bilden och fundera på vad man glömt

Ja idag var jag och skulle se över bromsarna bak...
Lyckades ju då pajja ett OK
Så nu får vi se om man kan hitta ett eller om man får köpa nya....
Har OK från n ågon annan Golf/Vento? där handbromsen sitter under OKET. i värsta fall får jag montera dom och vända på dom och luffta dom lösa, men på dom är det 38mm kolv mot org 36mm....
Undrar om jag märker av att det blir annurlunda???