GTI-klubben och OSC kör (eller har kört iaf) ju en del träffar ihop och jag frågade på OSC vad som gällde och fick detta svaret:

OSC skrev:

Vi ska ta en diskusion om detta efter årsmötet i styrelsen. Men min högst personliga uppfattning är att denna licens Du tecknar på nätet utan något som helst körprov är att jämföra med PR-licens och då får man inte köra med dom som har gått en kurs med kursledare och körprov.

Årsmötet var ju i påskas så jag uppade tråden där...

Men, har du vilande licens får du ju träna hur mycket du vill.
Har man vilande licens har man ju gått utbildning, typ.

EDIT: Detta stod ju på förra sidan...

Ja vi måste tydligt särskilja på frågan om att köra på gatbilsbanträff om man:

- bara har en "enkel" licens och inget annat

- har racinglicens (debutant eller nationell) men löser istället ut "enkel" och har den andra vilande outlöst

Magnus Thomé skrev:

Ja vi måste tydligt särskilja på frågan om att köra på gatbilsbanträff om man: - bara har en "enkel" licens och inget annat - har racinglicens (debutant eller nationell) men löser istället ut "enkel" och har den andra vilande outlöst

Alldeles riktigt, ska försöka hinna ringa SBF imorgon och reda ut detta.

Vart i kontakt med ordförande i racing utskottet, Claes Elofsson, han skulle återkomma under dagen.

Hade ett mycket trevligt samtal med Claes och han kunde reda ut alla frågetecken kring Bilsportlicens Enkel licensen.

Till att börja med så får man skilja på de som har debut licens eller högre samt de som inte har någon licens, precis som Magnus var inne på.

För de som har debut licens eller högre:
- Det enda som skiljer förrutom priset mellan Bilsportlicens Enkel och Debut eller högre är att man inte får tävla.
- Så för oss som bara åker på bandagar fungerar det precis som vanligt med Bilsportlicens Enkel, men man kommer undan lite billigare.
- Man kan inte lösa en Prova På-licens om man har en vilande licens.

För de som inte har någon licens sedan förrut:
- Gäller bara för Enkla tävlingsformer, så man får inte åka på banträffar med Bilsportlicens Enkel, utan man måste då lösa en Prova På-licens.

Så det blir att lösa en Bilsportlicens Enkel för mig iallafall och spara några kronor.

Jag har nationell banracinglicens sedan många år men planerar inte att tävla under de närmaste säsongerna, då suger det ganska hårt att behöva betala 850kr för att lösa ut licensen och kanske köra en eller två banträffar som går under SBF flagg.

Då är Bilsportlicens Enkel licensen ett utmärkt alternativ för endast 320kr.

Nu har jag sn tur att jag jobba på samma gata som SBF-kansliet ligger så tjejerna på kansliet fixade licensen till mig på ett par minuter medans jag väntade