Jag var och plåtade lite på det allra första officiella TTA-testet i onsdags. Robin Rudholm var snabbast före Richard Göransson och Linus Ohlsson.













Resten av bilderna ligger här: http://www.pbase.com/made/ttatest120502

Premiären är den 12:e Maj på Gelleråsen, Karlskoga. Räkna med bilder även därifrån!

Trevliga bilder!! Personligen tycker jag de fått till riktigt bra karosser på bilarna

Fina bilder!

Vart har njurarna på BMWn tagit vägen?
Ser ut som en Skoda :-)

SAAB will rise again!!!

dp81 skrev:

Fina bilder! Vart har njurarna på BMWn tagit vägen? Ser ut som en Skoda :-)

Vad jag hört har de inte fått okej att sätta BMW-märke och "rätt" nurar på bilen än. BMW är oerhört protektionistiska kring sitt varumärke. Minns till exempel att de tvingade fram bytet till namnet www.autopower.se som exempel De gör iof rätt enligt boken men blir ju lite lattjo ibland.

Fina bilder!

Har sett på diverse andra forum att det klagas på utseendet hos WCR:s bilar. Testade att photoshoppa dit lite vit färg mellan njurarna och så ser det genast bättre ut (prova själv så förstår ni). Hoppas det löser sig så att dom får tillstånd att använda njurar och emblem.

Sen tycker jag att cittrorna gjorde sig bättre i helrött, som den som visades på rally uppsala. Röd bil med "Citroën Deealer Team" i vitt eller möjligtvis vit bil med röd text (som xsara i rbr).

Dom får säkert sätta dit riktiga njurar så fort dom vunnit ett rejs eller tre...

Grymma bilder som vanligt Martin

Tack hörrni!

Bra bilder som alltid Martin

Magnus Thomé skrev:

dp81 skrev: Fina bilder! Vart har njurarna på BMWn tagit vägen? Ser ut som en Skoda :-) Vad jag hört har de inte fått okej att sätta BMW-märke och "rätt" nurar på bilen än. BMW är oerhört protektionistiska kring sitt varumärke. Minns till exempel att de tvingade fram bytet till namnet www.autopower.se som exempel De gör iof rätt enligt boken men blir ju lite lattjo ibland.

Än och än.
Det krävs mer än ett plastskal för att kalla en bil för BMW.
Rätt enligt mig.

Vem vet vad som händer i framtiden? En BMW-motor kanske tillåts ersätta nuvarande från Nissan?
Fast då faller väl hela idén med denna enhetsserie med siluetter om det inte blir samma BMW-motor i alla tävlingsekipage?

Det blir spännande att följa utvecklingen, och summera året efter att TTA/STCC-röken har lagt sig.

Gelleråsen är ju en rolig bana för alla fyrhjulingar oavsett.
Bra bilder som alltid Martin

Snyggt fotat!