Seriöst byggd och swappad Honda Crx -88, med bara de bästa bitarna.

Motorn kommer från civic type-r 05, har gått ca 2000 mil. 6 vxl vxllåda. k20 vtec
Hasport fästen.
Motorstyrning är Hondata kpro v3.
Ställbar Bränsletrycksregulator.
220 hk/830 kg

Tein basic coilovers.
För övrigt är hela hjulupphängningen guldeloxerad. Bussningar bytta.

Större bromsar fram och bak.

3" rostfritt avgas Thermal med race-katt.

Bilen är 100% rostfri.

Bilen är nybesiktigad och skattad 20130412
BILEN ÄR REGISTRERAD med motorbytet, och således fullt laglig.
Nytt batteri.

Nya Toyo Proxes T1R sitter på.

Pris: 90 000:-

Inga byten.

Lite mer info:
En av få CRX'er utan taklucka
Omlackad hos firma vintern 2005 och våren 2010, 100% rostfri
Ny vindruta för nåt år sen
90-91 årsmodell frontspoiler med vita blinkers
Vis racing kolfiberhuv

Hasport motorfästen
Hasport alternator relocation kit
K&N Typhoon insugskit
DC sports swap grenrör
Thermal 3" avgassystem, livstidsgaranti
JDM växellåda ep3 4,4 slutväxel
Full-Race/PWR alukyl
Odyssey lättviktsbatteri (nytt)

Hondata K-Pro v3 med bredbandslambda
Walbro 255lph bränslepump i tanken
AEM fuelrail
AEM bränsletrycksregulator
NOS vätskefylld tryckklocka
Russell AN-kopplingar o slangar
Earl's bränslefilter

Blästrat och gulkromaterat hela hjulupphängningen
Energy Suspension bussningskit
Tein coilovers
Full-Race traction bar
SPC camber kit fram
SPC camber kit bak
SPC toe kit bak
Nya hjullager fram, honda original
ARP längre hjulbultar fram
Skunk2 hjulmuttrar

Gulkromaterade itr bromsar fram, slitzade skivor med org belägg så länge, ferodo ds2500 belägg.
Gulkromaterat fast brakes extension kit bak, dvs org ok men med 280mm borrade o slitzade skivor
Civic/CRX VTEC 90-91 större huvudbromscylinder o bromsservo
Stålomspunna bromsslangar hela vägen, inget kopparrör lr gummislang kvar
Nya handbromsvajrar, Honda original

NRG ratt, quick release och nav
Revo short shifter
Org CTR 6-växlad knopp
2st Sparco Sprint 5 stolar på org glidskenor, org stolar finns kvar
5 punkts halvbur monterad av Gunnarsjö Svets o Smide

Trevlig bil!!! Hoppas verkligen den hamnar hos rätt köpare.

"Vill ha"-begäret är stort, synd att plånboken inte är lika stor...

SÅLD!