Härlig lösning med liggande fläkt! Rem-lösningen påminner om Corvair-fläkten!

Det ballaste vore om man kunde driva fläkten elektriskt (t.ex. genom att byta ut alternatorn i fläkten mot en elmotor eller bygga om alternatorn) och låta en MOSFET-steg (från modelflyg) trottla fläkten genom en termogivare i toppen. Dvs. få motorn att hålla konstant temperatur på topparna.

Vackert bygge!

P.S. 901 låda är tyvärr väldigt fragil och har usla synkringar. Det skulle antagligen vara smartare att sälja den (medans den fortfarande är frasch) till någon porsche-tok och installera antigen VW-busslåda eller Porsche 930-låda (dyr).

Ang. Kuggstången,
så är den från en Volvo 240! Av en förklarlig anledning så har det blivit mycket Volvoprylar på bilen! Detta beror på att en polare jobbade på Volvoskroten i jönköping och kunde ta med prylar hem som man kunde testa, och om det inte verkade funka så lämnade man bara tillbaka! Passade de så kunde man köpa dem därifrån eller som nya om man ville det!

Ang. 901-lådan,
så har jag nya synkringar på samtliga växlar nu, har kört ett par år med lådan och hittills så har den funkat bra!
om jag däremot skulle bygga bilen från scratch idag så skulle jag gå på en 915-låda eller en uppochnervänd Audi 100 eller S2-låda eller liknande.
Dock så var redan bilen färdig när jag bestämde mig för 901-lådan, och den var ett bra alternativ då den passar måttmässigt. Dock så är sprängkåpan avfräst 5mm, så den passar inte i nån Porsche längre. Såvida inte nån vill åka Porsche med typ1 motor!

Ang. uppstart så kan det bli av v.20 med lite flyt! Sen ska ju besiktningsgubbarna säga sitt innan det blir åka av! Här får de en smiley , så får vi se om de kan få en till efter besiktningen!!!

Citat:

en uppochnervänd Audi 100 eller S2-låda eller liknande

fungerar dom lådorna bra uppochner?? är detta en lösning som använts innan??

Michael Th skrev:

Citat: en uppochnervänd Audi 100 eller S2-låda eller liknande fungerar dom lådorna bra uppochner?? är detta en lösning som använts innan??

Jag vet att man gör så på vissa formelbilar (typ fomel Ford), en kompis har ett Karman Ghia projekt med denna lösningen, men den är inte körbar än!

Hejsan
För er som är intresserade så har jag precis lagt ut lite bilder på flickr.com
Finns som bilder: http://www.flickr.com/photos/22362345@N04/sets/72157618557491581/
Eller som bildspel: http://www.flickr.com/photos/22362345@N04/sets/72157618557491581/show/

BIlderna har jag slängt ut då jag tänkt att sälja bilen till förmån för ett påbörjat garagebygge som lider av ekonomiska brister. Har även en Porsche 944:a turbo som ska ut till försäljning inom kort.

Hej Jocke
Fina bilder på bilen, men tråkigt att du behöver göra dej av med den....

Instämmer med föregående talare!
Ser fram mot åkturen innan försäljningen. Själv fick jag igång porschen imorse, så den där bromsluftaren är jag lite sugen på nu...

Nu är den till salu igen:
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2978

Kanske läge att köpa tillbaks den ?

oje skrev:

Nu är den till salu igen: http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2978 Kanske läge att köpa tillbaks den ?

Njae!
Sålt är sålt! Tycker väl att det fanns mer att ge den bilen, men vi växte väl ifrån varandra om man säger så!
Nu är det garagebygge och familj som gäller! Har precis blivit pappa till tvillingflickor!
Men nån gång framöver så blir det väl ett nytt bygge! Kanske ett som hela familjen får plats i!

Just nu så känner jag att offroad verkar kul och familjärt, skogsjeep eller bajabug? Eller något åt rod-hållet! Sedan är jag väldigt frälst i Porsche Cayman eller Boxster! Men där fattas det ju två platser! Man vill ju kunna använda sina bilar! VW-buss med kampingmöjligheter kan ju också funka!

// Jocke