Det är ju rätt så fascinerande vad mycket godis det finns "i ladorna". Jag råkade se dessa stolar när jag kollade på en skoter i samma garage. Skotern var skrot, men det var värt resan ändå.

För några år sedan fick jag nys om en 2002ti (kultbil), med en ägare, och 230 hk rallycrossmotor...i en liten by några mil bort! Jag ringde givetvis upp honom och fick komma och titta. Där fick man också ståpäls, både över bilen (enägars ti!) och motorn...men den var förstås inte till salu.

Stolarna ser jättetrevliga ut Erik!
Lät läskigt med avåkningen, tur att ni klarade er!

Det verkar som jag oxå hittat ett par stolar om allt går i lås.... Inte likadana som dig, utan ett par sportstolar från Recaro helt i skinn som troligtvis suttit i en porsche...

Ser ut som dessa, men med nackstöd.

Micke, köööp! De där stolarna påminner till formen en del om Recaro/sportstolarna som fanns som option till BMW 02.

Nu skulle man bara passande Britax-bälten...

Fasen, nu blir man sugen på att åka och hämta sin -ti, fixa till den och ut och leta fräna options.

ErikBerg2 skrev:

Micke, köööp! De där stolarna påminner till formen en del om Recaro/sportstolarna som fanns som option till BMW 02.

Jaha, fasen så trevligt! Hoppas han vill släppa dom då. Han skulle bara diskutera försäljningen med sin fru....vad nu hon har med saken att göra!?

Dessa stolar verkar vara hyffsat eftertraktade iaf...precis den stolen på bilden såldes på tyska ebay för över 10000 SEK/st för nån dag sen.

10000 för en! Gaaah...så 2000 kr för båda mina var m a o ganska billigt?

Jo, jag håller med, gamla options är fräääänt. Nu återstår snabb styrsnäcka och 5-växlad sportlåda...bara att spara ihop 20 papp så!

ErikBerg2 skrev:

10000 för en! Gaaah...så 2000 kr för båda mina var m a o ganska billigt?

ja, det får anses som billigt!!

Jo, ibland har man flax. Som när min bror köpte en snabb styrsnäcka för 1500 kr! Eller när jag fick tag i en 75%-diff för 500 kr!

Visst är det tufft med gamla tillbehör, speciellt till 70-tals bilar. Som alla vet är ju dessutom 70-talarna de tuffaste bilarna...

Jesper L skrev:

Visst är det tufft med gamla tillbehör, speciellt till 70-tals bilar. Som alla vet är ju dessutom 70-talarna de tuffaste bilarna...

Fast, 02 kom 1966, dock tillverkdes den fram till -75. Är det en 60-talare eller 70 talare?

.... Och Escort Mk1 kom -68 och Mk2 fanns tills -80....

Tycker ändå att Bmw:s 1600 o 2002 serie ska räknas som 70-talare, precis som de riktiga escorterna .

Recaropottor överdragna med plädar...blir lite tårta på tårta.

ErikBerg2 skrev:

Recaropottor överdragna med plädar...blir lite tårta på tårta.

haha...ja det låter onekligen så. Kan du inte förgylla med en bild på tårtan?

Bild kommer. Just nu är det kaos i garaget. Har rivit isär en M10-motor som ev ska säljas.

Nu har jag dragit igång med bilen igen! Har haft en massa skoterskruvande... ... gammskotrar är en massa rappel. Men kul ändå.

Jag har plockat bort en massa roligheter från min projektplan, detta för att ha en chans att hinna klart till maj.

Nu i veckan har jag svetsat utfjädringsstoppar på fjäderbenen och påbörjat underreden till Reacro-stolarna.

och så har jag hittat felet i originalmotorn! En ventilstyrning hade lossnat och klapprade upp o ner. Inte så konstigt att den tog in olja...

Den motorn ska lagas och sättas in i bilen. Den är ju tokrenoverad i övrigt, plus att det är bilens originalmotor.

Tii-motorn som sitter i bilen nu, den ska plockas ur och trimmas. Det blir alltså en 2-liters M10 med tii högkompakolvar, Dr Schrick 292 graders kam, E12-topp (ventiler 46/38) med dubbla ventilfjädrar, extraktorrör 4-2-1 och 2-tums avgassystem. Det blir förgasare på denna motor, pga att Kugel-sprutet är grymt "trim-ovänligt".

Förgasar-frågan är inte löst. Funderar starkt på mc-förgasare.

Bilder kommer...

ErikBerg2 skrev:

Jo, ibland har man flax. Som när min bror köpte en snabb styrsnäcka för 1500 kr! Eller när jag fick tag i en 75%-diff för 500 kr!

Vet inte om flera 75%-diffar eller styrsnäckor ?

ErikBerg2 skrev:

Jo, ibland har man flax. Som när min bror köpte en snabb styrsnäcka för 1500 kr! Eller när jag fick tag i en 75%-diff för 500 kr!

Ja biland e man bra snäll och ställer upp för sina vänner :P Ångrar ännu att jag sålde styrväxeln så billigt

Hehe...nej den tiden verkar vara förbi när man kunde fynda sådär. Priserna på 02-saker har ju gått upp ganska ordentligt de senaste tio åren. (Även om de där fynden var billiga redan då.)

Plus att "Ebay-sjukan" har spritt sig till vårt avlånga land... dvs en del tror sig kunna få rena fantasipriser med hänvisning till vad saker kostar i Tyskland...(ofta personer som knappast skulle fixa med att sätta ut en annons på Ebay!)...

Nåja, det var en parentes. Missade en 304-kam i fredags, så jag får nöja mig med min 292:a. Stackars stackars mej... Och så ser det ut att bli Keihin 39:or...

Här kommer lite bilder:

Bilsteinfjäderben till 2002tii. Det ena med standardskiva. Det andra med 323 E21-skiva.


Maxlättad motorhuv. Man får bort ungefär halva vikten om man plockar bort all invändig plåt. Den här var tänkt för min förra bil, kommer inte att användas nu.


Bilen på pallbockar.


Godishyllan. Tii-klocka, instruktionsbok, BMW Spezialwerkzeuge, exktraktor, kanon...(ja den funkar!)


Extraktorrör. Behöver svetsas om, som synes. Men i stort sett i bra skick.


Rekondade rattar. Här Alpinaratten.


Här en Raid-ratt. 70-talskult.


Varning för narvsvärta! Fantastiskt att färga läder med, men får du det på dig får du ny hudfärg, för evigt...