jaha tiden går . börjar bli klart nu , bilen är startad och spinner som en katt , jobbar på för mappning inom kort !

jag vet att jag sagt det förr men för att följa mig och teamet under 2013 gå in på www.facebook.com/teamhbmotorsport och gilla sidan

om vädret tillåter så ska jag ut och provköra lite i kommande vecka / helgen

filmar lite då !

Bra sugen på ut å åka nu =)

bjuder på ett par bilder sålänge





denna är kanske lite gammal nu , men insåg att jag inte uppdaterat så mycket de senaste

Det blir riktigt tjusigt!

Har några frågor om hur du gjort då din kaross överensstämmer rätt väl med min Sunny.
Har du några bilder på hur det blev/hur du gjort med lådan där bak? Med tank och pumpar?

Ska den här bilen besiktigas? Om ja hur gör man för att få igenom bilen med bara två säten från tidigare 5?

Riktigt snyggt med de skarpa kontrasterna i färger på bilen!

Rafs Rafs skrev:

Det blir riktigt tjusigt! Har några frågor om hur du gjort då din kaross överensstämmer rätt väl med min Sunny. Har du några bilder på hur det blev/hur du gjort med lådan där bak? Med tank och pumpar? Ska den här bilen besiktigas? Om ja hur gör man för att få igenom bilen med bara två säten från tidigare 5? Riktigt snyggt med de skarpa kontrasterna i färger på bilen!

Tja , kul att du gillar bilen !

lådan är vanlig 1mm plåt och skruvas fast i golvet med 4 m6

tanken sitter med 2 band , sen har jag rör från tanken som går ut under bilen där även pumpen sitter , har inga bra bilder i nuläget , kan ta lite i helgen när jag skruvar ihop det.

snacka med Anders Erikson på sbf idag och han trodde inte det skulle vara några problem med denna lösning.

det blir ingen besiktning på denna bil men ska du ta bort baksätet så gäller nog regbes ska nog räcka på en sån gammal bil som sunny , är värre med nyare bilar som har "helbils godkännande"
ta kontakt med sfro dom borde kunna ge dig svar på de frågorna:)

Vill inte gnälla men ska inte diagonal strävan bak i buren gå från vänster sida vi huvudet ner till höger bak och inte tvärrtom som det är nu Alternativt så bygger man om till vänstertrafik så blir det rätt

peter schmidt skrev:

Vill inte gnälla men ska inte diagonal strävan bak i buren gå från vänster sida vi huvudet ner till höger bak och inte tvärrtom som det är nu Alternativt så bygger man om till vänstertrafik så blir det rätt

du det har jag faktist ingen aning om , vart lite lat när jag skulle bygga nya buren så gjorde det enkelt för mig och köpte en OMP skruvbur som är fia godkännd och enligt TA reglementet, så jag antar att den är godkännd som den är , och det är väl godkännt med ett X där så antar att det inte borde spela någon roll ?

King skrev:

peter schmidt skrev: Vill inte gnälla men ska inte diagonal strävan bak i buren gå från vänster sida vi huvudet ner till höger bak och inte tvärrtom som det är nu Alternativt så bygger man om till vänstertrafik så blir det rätt du det har jag faktist ingen aning om , vart lite lat när jag skulle bygga nya buren så gjorde det enkelt för mig och köpte en OMP skruvbur som är fia godkännd och enligt TA reglementet, så jag antar att den är godkännd som den är , och det är väl godkännt med ett X där så antar att det inte borde spela någon roll ?

hitta på lite på sbf , verkar vara ok att ha det såhär

sådär fått dit lite mera skit nu , mesta färdigt i motorn nya tryckrör och en ppf dump, nu ska bara soppasystemet bli klart så kan jag åka och mappa sen =) , väntar fortfarande på kjolarna hoppas dom kommer i veckan . fick en liten skada på bakkjolen så blir en omlack på den också

updates @ www.facebook.com/teamhbmotorsport

bara å skruva på

för er som vill se lite rök , testa lite på träffen som var här i Västerås . har dock ingen handbroms så svårt att stå still , men det ska man ju ändå inte göra med en banbil =)

http://www.youtube.com/watch?v=ioZKrRql6Zg

jahapp då va det slut på detta projekt , blir en audi nu istället som jag börjar bygga på i vinter , siktar på att återkomma till timeattack.nu serien med den 2015 nästa år blir bara test n tune