Anders W skrev:

Bronwaller skrev: Jo hon ska nog läras itid titta vad pappa kan låter helt okej där med spridarna. så ni kör med enkelrad bara kortare öppet tider på låvarv då eller? Fyra spridare 1/cyl och med E85 bränsle så verkar vi ha nått max vad 960 spridarna klarar Med miljöbränslet E85 så går det åt lite mera sopppa än med bensin.

jo det har man ju märkt. sur volvon jag plågar till och från jobbet kör jag på e85.
gillar karaktären som motorn får bättre. Och så blåser man ju göran på lite bygg bidrag för det är väl dit pengatna går.

fiaten som vi ska leka livet ur nu för att få upp motivationen igen ska vi köra på e85

Bronwaller skrev:

Anders W skrev: Bronwaller skrev: Jo hon ska nog läras itid titta vad pappa kan låter helt okej där med spridarna. så ni kör med enkelrad bara kortare öppet tider på låvarv då eller? Fyra spridare 1/cyl och med E85 bränsle så verkar vi ha nått max vad 960 spridarna klarar Med miljöbränslet E85 så går det åt lite mera sopppa än med bensin. jo det har man ju märkt. sur volvon jag plågar till och från jobbet kör jag på e85. gillar karaktären som motorn får bättre. Och så blåser man ju göran på lite bygg bidrag för det är väl dit pengatna går. fiaten som vi ska leka livet ur nu för att få upp motivationen igen ska vi köra på e85

Hur går det med Saaben ?
Blir det tävlingsbil av Fiaten?

fiaten blir bara lek och testa nya ider man har.

saab står och väntar på att husse ska sätta fart och göra all delar som behövs i plast till karrosen

så nu är saaben en färdig kaross utan skärmar mm.

så jag får väl ta mig i kragen nu och sätta fart haft lite dåligt med motivation.
fast man blir ju sugen när man ser eran pärla.
några bra tips då man ska bygga motor för e85 så man slipper göra de dyra tabbarna. kan ju pm om du inte vill skriva här. tacksam för all hjälp.

Händer det något med bilen?

ZVR skrev:

Händer det något med bilen?

Vi jobbar för fullt med bilen
lättning av kaross, ny motor,
ombyggnation av bakvagn,
byte av bakvinge och dörrar i kolfiber. = totalt -100 kg
Vi satsar på NordicSupercar 2007

God Jul och Gott Nytt År
önskar Team AWR

Ny motor lät väldigt intressant, ska ni köra på den nya Ecotech motorn?

Kanske t.o.m en V6?

ZVR skrev:

Ny motor lät väldigt intressant, ska ni köra på den nya Ecotech motorn? Kanske t.o.m en V6?

Vi har tittat på V6an men den blir för stor i cylindervolym

Nordic Supercar reglemente
GT2 4500cc- 8000cc
GT3 0-4500cc
så vi bygger på ett beprövat konsept 2,0l med turbo x 2 = 4000cc
det nya är att vi använder B206 block utan balansaxlar 10 kg lättare
än ett block med balasaxlar.
och vi fortsätter med E85 som bränsle.

http://www.nordicsupercar.com/

Snyggt reportage i Bilsport!

Riktigt fint bygge
Jag är lite nyfiken på vad de va för tank de va som sitter i bilen vad de va för märke såg ja ju men vad heter modellen för ja har jagat runt efter en sån men har inte hittat nått än

audittquattro skrev:

Riktigt fint bygge Jag är lite nyfiken på vad de va för tank de va som sitter i bilen vad de va för märke såg ja ju men vad heter modellen för ja har jagat runt efter en sån men har inte hittat nått än

ATL Racing Fuel Cells
Köpt hos KH Motorsport http://www.khmotorsport.se/shop/page235.htm
Alulådan är egen AWR tillverkning
Eventuelt kommer vi att byta ut tanken till en mindre och då blir 120 literstanken till salu

Nice!!! Önskar att jag får ihop min bilen med någon gång... skulle gärna köra i NSC.

Riktigt bra repotage i Bilsport om en av världens grymmaste saabar!

Räddade ett annars dåligt bilsport nr fullt av Volvos

ZVR skrev:

Riktigt bra repotage i Bilsport om en av världens grymmaste saabar! Räddade ett annars dåligt bilsport nr fullt av Volvos

Delar till salu efter denna bil
Motor 2,0 kmpl.
Tractive växellåda
Koppling
Drivaxlar

Gott Nytt År på er i Gäddvik !

önskar gubben i Hedens Mek & Lek


/Staffan

Vad blev det av den här bilen?