Fälgarna var nog nya på -80talet... det är BBS RS (splittfägar) utan centrumkåporna , Om det är någon som har kåpor ligger(150mm diamerter) så är jag intresserad ,det skulle höja utseendet lite till

Tänkte höra med rejsafolket om ni har några bra ide'er på Camber /castervinklar på Capri /escort ? Har väl justerat lite på "frihand" men det finns säkert någon som provat ut några bra värden att börja med, Kör på R-däck med rejsambitioner

MrB1958 skrev:

Tänkte höra med rejsafolket om ni har några bra ide'er på Camber /castervinklar på Capri /escort ? Har väl justerat lite på "frihand" men det finns säkert någon som provat ut några bra värden att börja med, Kör på R-däck med rejsambitioner

Vad har du för värden nu?

Jag åkte 3,5 grader fram på asconan, caster runt 8 grader!

MVH

Oj då
Har -1,5 grader camber och 3 grader caster , 2mm toe in
Problemet är att det är lite lätt att låsa framhjulen vid bromsning samt lite "fladdrig " gång rakt fram

Lite toe out fram borde hjälpa mot fladrigheten, typ två mm totalt, du får lite bättre instyrning på köpet

Jaha Då har man varit ock lekt lite på Gelleråsen med Ford klubben ,
nu börjar chassiet kännas bra mycket bättre än förra året men det behövs lite till justeringar /modifieringar , Tyvärr så "strulade "det lite ...Kopplingswiren gick av efter 3varv ... men med lite tålamod och en kopplingswire från en volvo 480 av alla bilar så funkade det resten av helgen.
Dock börjar essexjärnet förbruka en anselig mängd olja så en liten "tune up" behövs nog till vintern




[/img]

Var i Rättvik och åkte backrace ...lika roligt med grusunderlag .....inget fäste alls och massor med svansviftning & grussprut

[

Backrace i Rättvik ,Classic car week Rättvik
https://www.youtube.com/watch?v=H0tXsQuH-JM

Det gick inte så många dar efter Rättvik innan blåröken blev alltför obekväm ... hela vägen försvann i backspegeln.... Nu var det inte värre haveri än att insugspackningen gått sönder så det blev lite extra vevhusventilation ,Ny packning är på väg med posten så det blir nog snart åka igen

Jaha ...Tyvärr var det inte så enkelt som en brusten insugspackning även om det säkert kom in olja där med , skulle tro att någon kolv givit upp (inte helt ovanligt i essexmotorer att ringlandet havererar) har
lyckligtvis en uppsättning smidda kolvar i garaget .Frågan är bara vem som borrar block för rätt pengar i Dalarnas omnejd ....Någon som har några uppslag

MrB1958 skrev:

Jaha ...Tyvärr var det inte så enkelt som en brusten insugspackning även om det säkert kom in olja där med , skulle tro att någon kolv givit upp (inte helt ovanligt i essexmotorer att ringlandet havererar) har lyckligtvis en uppsättning smidda kolvar i garaget .Frågan är bara vem som borrar block för rätt pengar i Dalarnas omnejd ....Någon som har några uppslag

FP engines på pure-pf.com i avesta!

Ja nu har man rivit isär "blåröksraketen " Hittade då något underligt , Inga kolvskador som jag befarade men kolvringarna var helt slut , Kolvringsgapet var 2-2,5mm på samtliga kolvar ,vevlagrena har överlevt med guds försyn Varför ??? egen teori ,Vevlagerna beror nog på avsaknaden av riktiga skvalp plåtar i tråget (bara orginalplåten) samt sumpen bakåt ,har nog blivit slut på oljetrycket vid bromsning
Men kolvringarna ???? skitkvalitet ,dåliga luftfilter (K&N) eller för fet bränsleblandning ???
Har någon en ide ? Motorn har gått ca 10 "track days" och några hundra landsvägsmil

Två Capri iconer på samma bana .... Ford club swedens träff gelleråsen 2014

Hittade lite roliga bilder från söderhamns racerbana som är under utbyggnad /färdigställning
För en gång skull kunde vi åka en hel dag utan att något rasade , Känns som att Forden blivit lite driftsäker iaf
http://wolf6a.com/20sept/

Härlig bil

Backrace i Rättvik låter kul men videon funkar inte för mig..
Är det ett årligt återkommande event under raggarbilsveckan ?

Marcus S skrev:

Härlig bil Backrace i Rättvik låter kul men videon funkar inte för mig.. Är det ett årligt återkommande event under raggarbilsveckan ?

Backracet i Rättvik har varit under classic car week veckan i snart 25 år så det lär nog fortsätta
jag har fixat länken som inte funka ...