knotan skrev:

Japp det kommer bli bra flödesmässigt iallafall. Det är pga den interna avlastningen som formen är som den är (röret som ligger utanpå flänsen) . Flödet går genom dem lite snyggare 3" röret in/ut. Gällande svetsen så ser det värre ut på bild än det verkligen gör pga skuggor och sot som är kvar kring svetsen. Men men. Bygger vidare på luftfilteranslutningar blir två halvstora 3" filter. Var nästan inne på att istället för aluminium göra den i vanlig plåt eller RF. Men nu hade jag ju redan köpt rör för ändamålet så är väll bara bita ihop och bygga vidare. Var förresten hos revisor idag för föregående års redovisning. Om det är häftigt att betala skatt., så måste jag vara riktigt jävla häftig numera. Kul att höra om överraskande bra resultat. Men inte bara fördelar med det såklart. Måste nog ordna ett sämre resultat nu 2018 för att jag inte ska bli överdrivet häftig

Du köper för lite maskiner till företaget dvs

Jeppe nej självklart har du rätt. Det är både sjuttioelva och sjuttiotolv andra projekt som påbörjats pågår och avslutats parallellt.
På gott och ont såklart.
Och ännu lever jag på hoppet och målsättning om mjukstart med lite tester av denna nu i sommar.

Nikel. Ja det var ju uppenbart så.
Sen är det tyvärr så att det är delvis falska siffror då min lågperiod (januari till mars) var jag anställd med lön förra året. Plus att jag tagit ut en del dagar föräldrapenning utöver företaget. Så den totala inkomsten är ju lite högre än normalt.

Nu i år kommer det sjunka ordentligt bara av den anledningen. Dessutom skulle jag bra antagligen inte klara ännu ett år med samma mängd övertid i rad

knotan skrev:

Jeppe nej självklart har du rätt. Det är både sjuttioelva och sjuttiotolv andra projekt som påbörjats pågår och avslutats parallellt. På gott och ont såklart. Och ännu lever jag på hoppet och målsättning om mjukstart med lite tester av denna nu i sommar. Nikel. Ja det var ju uppenbart så. Sen är det tyvärr så att det är delvis falska siffror då min lågperiod (januari till mars) var jag anställd med lön förra året. Plus att jag tagit ut en del dagar föräldrapenning utöver företaget. Så den totala inkomsten är ju lite högre än normalt. Nu i år kommer det sjunka ordentligt bara av den anledningen. Dessutom skulle jag bra antagligen inte klara ännu ett år med samma mängd övertid i rad

Hoppas du får ett lagom år

Blev lite jobbat ikväll med älskade aluminiumrör.

Slipat ur det värsta nu. Sparar finliret som uppgradering inför säsong två ??

Uppladdad med Rejsas Android-app.

2

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Nu nästa är tyvärr att lyfta bort motor igen och sätta tillbaka drivrem och lite ändring av remstyrningar innan jag går vidare med kylrör.
Tjohoo

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Måste vara riktigt korkad, men jag begriper inte ett dyft av luftens väg från filtren, via diverse laddning till insuget...

Hahahha. Bara vänta på att någon skulle kommentera, vem som först skulle våga riskera låta korkad, nej du är inte korkad.

Lägger upp en uppdatering senare eller imorgon, så klarnar det nog

Tänkte precis samma sak

Fint bygge för övrigt!

Man måste nog vara lite audinörd för att förstå detta, jag kliade mig faktiskt i huvudet själv flera ggr innan jag började förstå men ändå kunde jag inte känna mig säker före jag hade skruvat isär [/fbvideo]

ser lite lustigt ut, men i normalfallet har audi 8orna spjället på baksidan av motorn. Insuget går iofs vända men gissar att så inte är fallet här och bilden bara luras?

Haha ja jag börjar med att lägga upp några bilder så fattar nog någon.

Har precis slutat jobba för dagen så en dusch å en smörgås sen skriver jag mer när jag hunnit slänga mig i soffan

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Je

Uppladdad med Rejsas Android-app.

3

Uppladdad med Rejsas Android-app.

2

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Såhär va.

Gasrullen sitter på insugets ända mot växellådan. Sedan går en axel genom insuget till gasspjället på andra änden av insug.

Överdelen av insuget är som en tunnel /rör på ca 3,5" där inne sitter lmm original. Och sen är det då en anslutning mot spjället. Plenum sitter "under" insuget. Sedan går runners upp över lmm och ner i insug kanal på andra sidan

Så det är ordentligt långa runners kan man säga.

Nu har ju jag vänt flödet och tänkt använda tunneln som en bit av rör mellan luftfilter och turbons inlopp.

Från turbon Går rör ner till kompressorn inlopp.
Sedan sitter skruvens utlopp bak på sidan av Kompressor.
Längst fram på sidan av Kompressor sitter avlastningen som är kopplad mellan in /utlopp.. Denna styrs av en actuator.

(Så man kan säga att röret på kompressorns fläns på sidan. Är den vägen luften går korta stunder på mellanlast.)

Från kompressorn vidare till intercooler.
Från ic in i min egna adapter jag tillverkat för att få spjällets inlopp vänt framåt

Så egentligen så sitter det bara en 180graders böj där du har inlopp till intercooler och luftfilter och luftfiltret sitter på andra sidan?


Jag tyckte det så konstigt ut men tänkta att du antagligen tänk ut något smart

Ja precis så är det.

Luftfilter sitter då i en låda mot torpedväggen original och sedan snablar framåt och luftintag vid lysen på audin

Finns många anledningar att det nog var en usel idé att påbörja detta just nu. Blev tvungen att "börja om" med spännare fästen löphjul osv.

Men denna är bra mycket mindre och lättare. Och dessutom var den gamla rätt mycket större nedåt så hade behövt jacka ur i golvet, för att senare behöva plasta igen efter byte av generator.

Så blev så här nu.
I övrigt inte hänt något spännande

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Vad är det för generator? Och ungefärlig diameter? Såg liten och smidig ut

Biltemas lilla universal

Art 63614 899kr

Diameter 100mm, remskiva 69mm.
12v/60amp

Levereras med kilremskiva , finns 6spår att köpa till men jag svarvade om min original.

Väldigt smidig. Men skulle ju naturligtvis köpt den från början, nu måste jag ju leta ny rem igen