Lyckades komma ner i 1.13.43 på lördagen och sen kapa ytterligare lite till 1.13.21 som bäst på söndagen. Bilen käns väldigt välbalanserad nu till skillnad från när du jagade mig på knutan sist. Däremot envisas kopplingen med att fortsätta slira... >

Trevlig helg om än mycket varm.

Missade en del med rejsa-folk som var där men sånt händer... hann dock titta på en hel del trevligt (bla Arnes racebygge) samt köra både på banan och i konbanan.

Hoppas någon fått en bild på starten i andra BMW Cup racet. Det var en aning spännade att se när hela fältet på väg in i första kurvan "försvann" in i ett dammoln av saneringsmedel.

Måste hålla med dom flesta mycket trevligt var det.

En av höjdpunkterna för mig var när jag fick åka med några varv med Rickard Göransson i MrCarbons kompressormatade M3 CSL.

Annars måste jag tacka Dan för utlånet av domkraften (det var riktigt klantigt av mig att inte kolla om min domkraft fungerade innan man åker 166 mil ) jag är väldigt tacksam för det, hoppas jag kan ge tillbaks någon gång.

Sedan var det tur att det finns trevligt cupfolk som lånade ut vertyg så jag kunde stressmeka lite på lördagskvällen då en bult till diffhuset behagade att gå av i konbanan.

Jag kunde "bara" vara där på lördagen vilket ju var kul. Men jag undrar hur det gick på söndagens cup tävling för den blå m3:an nr 30?

/Johan B

Själv är man både kokt, stekt och grillad efter en fantastisk helg. Under lördagseftermiddagen fick jag studera olika stilar i slalombanan tillsammans med Höfläkt och Kennie. Snyggt kört Samuel!

Att se och höra alla speciella bilar ute på banan var också en upplevelse, MER-bilen, Jarls Z3 osv.

Inga särskilda missöden heller, lite oljesanering och ett tappat hjul får man räkna med...

Lotus Samuel skrev:

och eftersom inte Magnus va där så gick jag helt oväntat och vann konbanan. Fast Stefan va egentligen snabbare med GT3:an. Fast schysst som han va så räknade han inte den körningen.

Betyder det där att du kommer att bjuda mig på öl??

För övrigt en kanonhelg. Kul att träffa alla gubbar. (inte att förglömma bikinigirlsen)

Här finns lite bilder som jag tog på Knutan.

Min fd. gamla räcer

http://www.bmwcs.com/nord/bilder/knutstorp04/pages/DSCF0087.htm

Götesson skrev:

Min fd. gamla räcer http://www.bmwcs.com/nord/bilder/knutstorp04/pages/DSCF0087.htm

Den bilen låter.. hmm... ganska mycket.. Fast det gör nog min också. Måste nog lyssna på min bil från utsidan..

E28:an kom i i depån efter ett varv när jag stod i depå-infarten. Jag såg att det vobblade betänkligt i utgången mot rakan men tänkte inte mer på det. Efter ett varv så kommer bilen in och det visar sig att vänster framhjul har samtliga hjulskruvar lösa!
Dra åt dom och snabbt ut på banan igen.

jonaslarsson skrev:

det var helt enkelt en kanon helg synd att min bror klantade sig i första rejset när han kom för långt ut på curbsen och knäckte en fälg näst sista varvet också och det va så nära att han tog en seger i första loppet han kör i bmwcupen nån som fick med mig på bild också det är jag som står och hänger på dörren dag två gick det vägen tack vara att Gellerstedt var hygglig och lånade ut två fägar med däck det blev en andra plats inte lätt att hänga av en sån där supertouring bil med 40 hk mer blir nog värre på anderstorp på långa rakan skullee jag tro

Var du vid eran bil på lördagseftermiddagen när jag var förbi och frågade om ni hade någon extra bult till diffklumpen?

Har lagt upp ett litet klipp... De är formationsvarv och de första 2 varven i race 2 filmat inifrån min gamla bil. Kvaliteten är väl sådär, men ger iaf en viss känsla av att köra race

De 3 st E30 (En gul/svart, en silver/blå och en rosa) är medtävlare i samma klass som jag, dock har de lite mer mos.. )

http://www.02racing.net/images/bmwcup.WMV

Tips och idéer kring spårval mottages tacksamt!

Jag åkte med Koni ner och fick även låna hans bil för att begå banpremiär. Visst har jag kört lite bana tidigare (bla Knutstorp) men aldrig "på riktigt", med attack. Tyvärr var det löjligt roligt så nu vet man aldrig vart det slutar...
Näst bäst var att åka med Stacke och Kinnby.
I vanlig ordning träffade man en massa trevligt folk och sparkade många däck. MER E21:an var fränaste bilen på plats, jag är otroligt sugen att bygga en Grp5 replica.
340 mil på 34 timmar ink. tankstopp, matstopp och div. felnavigeringar. Jag kan avliva myten om att kameraskåp med låsbygel är aktiva. Det är de inte alltid.

För er som inte hört den förrut: "nästa år ska jag f*n i mej köra egen bil". :-)

Niklas Sandström skrev:

jonaslarsson skrev: det var helt enkelt en kanon helg synd att min bror klantade sig i första rejset när han kom för långt ut på curbsen och knäckte en fälg näst sista varvet också och det va så nära att han tog en seger i första loppet han kör i bmwcupen nån som fick med mig på bild också det är jag som står och hänger på dörren dag två gick det vägen tack vara att Gellerstedt var hygglig och lånade ut två fägar med däck det blev en andra plats inte lätt att hänga av en sån där supertouring bil med 40 hk mer blir nog värre på anderstorp på långa rakan skullee jag tro Var du vid eran bil på lördagseftermiddagen när jag var förbi och frågade om ni hade någon extra bult till diffklumpen?

japp synd att jag inte hadde något att erbjuda bara. vi har själva fått byta sånt. så vi hadde hemma i verkstaden :P

Nu har Kalle Hansen skrivit ett repotage om träffen. Bättre sent än aldrig.
Finns att läsa här: http://www.autopower.se/reportage/knutstorp04/default.asp