Provade en fin sån idag. Trevligt chassi (det lilla som gick att känna på allmän väg) men jösses va slö den var. Har man blivit bortskämd Även Yarisen känns milsvitt piggare med sina 260-270hk.

Tror det går att få hyfsad knuff i dem med små medel, men snabba blir dem nog aldrig direkt.

Hur är Cayman GTS? Är väl annat pris med såklart.

Hade nog förväntat mig att du tittade på en GT4 eller så - så vadan denna test?

GT4 ligger ju attans till i pris tyvärr. Nya GTSen med "rätt motor" likaså. Och förra GTS känns dyr för vad det är.

Den här "vanliga" från 2018 jag kikade på ligger på nästan 600' ändå


https://www.blocket.se/annons/stockholm/porsche_718_cayman_pdk_sport_c . . . .

Men med lite ommappning är den nog kul! Lite orolig på brist på diffbroms, speciellt med lite höjd effekt, någon som vet lite om vad man kan räkna med i beteende? I slalom tex

Skulle inte satsa på en Cayman som inte är gt4 som banbil. Speciellt inte med pdk.
De går fruktansvärt varmt i växellådan, och det gillar den inte.
Det skulle isf vara 981 gts med manuell låda, som har ett väldigt fint ljud, vilket de senare saknar lite.

Om du kan stå ut med en fyrcylindrig så hade jag sagt en S (350hk) med öhlinare. 718 är riktigt snabb i konbana, ofta klart snabbare än 981 när porscheklubben kört. Såklaört varierar det med olika bakom ratten men jag vet flera som böt till just 718 och körde betydligt fortare över en natt. en av dessa böt sean till 718 GTS 4.0 (med sexa) och tyckte den var otroligt slö på lägre varv gentemot en fyrcylindrig med turbo

Sen hur det blir på en bana vet jag inte

jonblo skrev:

Skulle inte satsa på en Cayman som inte är gt4 som banbil. Speciellt inte med pdk. De går fruktansvärt varmt i växellådan, och det gillar den inte. Det skulle isf vara 981 gts med manuell låda, som har ett väldigt fint ljud, vilket de senare saknar lite.

Aj, inte läge att "chippa" dit lite mera effekt då...


Jag älskar PDK, just att kunna växla på rätt ställe i slalom och inte bara där man kan växla om man kör med växelpinne så att säga. Dessutom kan bilen reagera mycket aggressivare. Gillart

Måste man upp till de här prislapparna för ordentlig bankörning med PDK?

https://www.blocket.se/annons/uppsala/porsche_718_cayman_gts_4_0_400hk . . . .

Det som folk verkar bli irriterade på gällande gts 4.0 och gt4 är att den sjukt långa utväxlingen gör de rätt sega, speciellt de manuella. Om jag minns rätt så gör de c:a 130 på tvåan. Min CTR gjorde typ 130 på trean med ungefär samma effekt.[/youtube]

Kolla 718 forumet på andra sidan pölen. Där Chippas bilar och det är vanligen utan problem. Tänkte först få tag på en 2.0 718 cayman men de blev aldrig billigare och sen hittade jag en 718 gts. Är nöjd och turbon gör att ,an aldrig tappar knuff 😄

ctrlrewind skrev:

Kolla 718 forumet på andra sidan pölen. Där Chippas bilar och det är vanligen utan problem. Tänkte först få tag på en 2.0 718 cayman men de blev aldrig billigare och sen hittade jag en 718 gts. Är nöjd och turbon gör att ,an aldrig tappar knuff 😄

Dem kör inte bana i USA 😅

erikjakan skrev:

ctrlrewind skrev: Kolla 718 forumet på andra sidan pölen. Där Chippas bilar och det är vanligen utan problem. Tänkte först få tag på en 2.0 718 cayman men de blev aldrig billigare och sen hittade jag en 718 gts. Är nöjd och turbon gör att ,an aldrig tappar knuff 😄 Dem kör inte bana i USA 😅

Dom härjar bara runt på storköpsparkeringar 😄

Mange K skrev:

erikjakan skrev: ctrlrewind skrev: Kolla 718 forumet på andra sidan pölen. Där Chippas bilar och det är vanligen utan problem. Tänkte först få tag på en 2.0 718 cayman men de blev aldrig billigare och sen hittade jag en 718 gts. Är nöjd och turbon gör att ,an aldrig tappar knuff 😄 Dem kör inte bana i USA 😅 Dom härjar bara runt på storköpsparkeringar 😄

Slalom!

ctrlrewind skrev:

Kolla 718 forumet på andra sidan pölen. Där Chippas bilar och det är vanligen utan problem. Tänkte först få tag på en 2.0 718 cayman men de blev aldrig billigare och sen hittade jag en 718 gts. Är nöjd och turbon gör att ,an aldrig tappar knuff 😄

Noterade under den korta provkörningen jag gjorde idag att det trevligaste verkade vara mellan 6000 och 7000 ungefär.

De Cayman med 350 och 360 hk är bra snabba på bana, så mycket vrid över hela registret. De chippas väl till 400, men växellådan kanske inte gillar det...

BTW, det var den här jag provade, fin bil

https://www.blocket.se/annons/stockholm/porsche_718_cayman_pdk_sport_c . . . .

Ekonomiskt lite utanför ramen men jag kanske ska hålla koll på 2,5 GTS i det nedre prisspannet på Blocket

Hur eller snarare vart fixade du den grafen? Drog ur pris å miltal in i excel?

Bamsefar skrev:

Hur eller snarare vart fixade du den grafen? Drog ur pris å miltal in i excel?

https://www.car.info/sv-se/valuation/S/JHP70Y

Magnus Thomé skrev:

Bamsefar skrev: Hur eller snarare vart fixade du den grafen? Drog ur pris å miltal in i excel? https://www.car.info/sv-se/valuation/S/JHP70Y

Ah! Tackar - den funktionen hade jag missat - underbart med all gratis/fria informationen på internet - undrar hur företag tjänar flis egentligen när de kastar bort det sådär enkelt....