johann skrev:

Anders Dauner skrev: Den här riktigt snygga E46:an har jag inte sett i VLN tidigare. Om det var debut så gick det inget vidare. Är en DTC-bil med bl a Claudia Hurthgen i teamet, hon kör även Ring-taxin till och från. Hasseröder som sponsrar dem, är det ngn som sett det annat än som reklam på racebilar. DVS, druckit ölen.

Tror att jag har druckit den för många år sedan, men jag minns inte om den var god...

Är det någon som har druckit Krombacher? Det görs reklam för den i tid och otid i samband med RTL:s F1-sändningar...

Sörpan skrev:

johann skrev: Anders Dauner skrev: Den här riktigt snygga E46:an har jag inte sett i VLN tidigare. Om det var debut så gick det inget vidare. Är en DTC-bil med bl a Claudia Hurthgen i teamet, hon kör även Ring-taxin till och från. Hasseröder som sponsrar dem, är det ngn som sett det annat än som reklam på racebilar. DVS, druckit ölen. Tror att jag har druckit den för många år sedan, men jag minns inte om den var god... Är det någon som har druckit Krombacher? Det görs reklam för den i tid och otid i samband med RTL:s F1-sändningar...

Betydligt godare än Bitburger iaf

Men sämsta sponsorÖlen i motorsport måste ju iaf vara Caliber som gör reklam på lite engelska bilar....

Sörpan skrev:

[Är det någon som har druckit Krombacher? Det görs reklam för den i tid och otid i samband med RTL:s F1-sändningar...

Helt ok!! På en tysk uteservering, 25 grader varmt strålande sol. Z'an parkerad strax bredvid och hotellet på gångavstånd!!

johann skrev:

Anders Dauner skrev: Den här riktigt snygga E46:an har jag inte sett i VLN tidigare. Om det var debut så gick det inget vidare. Är en DTC-bil med bl a Claudia Hurthgen i teamet, hon kör även Ring-taxin till och från. Hasseröder som sponsrar dem, är det ngn som sett det annat än som reklam på racebilar. DVS, druckit ölen.

Fru Claudia har jag kört om på ringen med blysläden. Hon hölls sig på banan då. Dock var hon inte snäll och lämnade inte många öppningar. Är man racerförare så är man, det sitter väl i deras ryggmärg.



Fina bilder!

Den där Porschen med svinrygg var för jävla häftig måste jag säga.

Sörpan skrev:

Är det någon som har druckit Krombacher? Det görs reklam för den i tid och otid i samband med RTL:s F1-sändningar...

Har druckit massor, rätt god faktiskt.

johann skrev:

Sörpan skrev: Är det någon som har druckit Krombacher? Det görs reklam för den i tid och otid i samband med RTL:s F1-sändningar... Har druckit massor, rätt god faktiskt.

Tur det!!! Så Du inte sitter och pimplar i Dig någon sörja bara för att..

Caspar F skrev:

Helt off-topic, men denna Porsche var ju bara för otroligt dj-vla läcker!!! och BRUTAL ! ! !

Martin_Ö skrev:

Den där Porschen med svinrygg var för jävla häftig måste jag säga.

Den är också utan tvekan en av de brutalaste bilarna i serien. Den är nästan för brutal för sitt eget bästa.

Över 700 hk ser till att den rör på sig. Man satte nytt varvrekord i det här racet med 8:16.671. Det är nästan 3 sekunder snabbare än rekordet man satte i sista racet förra året.

Sörpan skrev:

Men det är väl bara ett skal utanpå ett rörramsbygge?

Japp, under skalet är det ju samma på alla V8-star. Allt är enhetsgrejor för serien (som numera har gått i graven?). Notera tex. bromsoken från AP.

Startnummer 107: Volvo S-60 T5, är det en svensk kille som kör den, såg att en av förarna hette Petter Gravlund?

Är det en ny bil som har tillkommit i serien, för jag har inte sett den förut i resultaten?

Fredrik - SLC skrev:

Men sämsta sponsorÖlen i motorsport måste ju iaf vara Caliber som gör reklam på lite engelska bilar....

Finns det dålig sponsorÖl???

Lennart Jarmyr skrev:

Startnummer 107: Volvo S-60 T5, är det en svensk kille som kör den, såg att en av förarna hette Petter Gravlund? Är det en ny bil som har tillkommit i serien, för jag har inte sett den förut i resultaten?

Det är en svensk bil som drivs av MH Motorsport (kör bilar i SLC, S40 Challenge, S60Challenge i Swe)
Men föraren är Norrman och heter Petter Granlund....... åkt neon cup förrut har jag för mig.

FSN skrev:

Fredrik - SLC skrev: Men sämsta sponsorÖlen i motorsport måste ju iaf vara Caliber som gör reklam på lite engelska bilar.... Finns det dålig sponsorÖl???

Tja, Caliber är ju alkohol-fri öl........ Och då förstår jag ingenting.... äcklig smak utan alkohol, vad är vitsen då

Anders Dauner skrev:

Den är också utan tvekan en av de brutalaste bilarna i serien. Den är nästan för brutal för sitt eget bästa. Över 700 hk ser till att den rör på sig. Man satte nytt varvrekord i det här racet med 8:16.671. Det är nästan 3 sekunder snabbare än rekordet man satte i sista racet förra året.

oj, det var mos så det räcker och blir över måste jag säga. Är det olika klasser på banan samtidigt eller har eran serie ett reglemente som tillåter stora effektskillnader mellan ekipagen?

Martin_Ö skrev:

oj, det var mos så det räcker och blir över måste jag säga. Är det olika klasser på banan samtidigt eller har eran serie ett reglemente som tillåter stora effektskillnader mellan ekipagen?

Alla klasser är på banan samtidigt. Du må tro att det är hastighetskillnad mellan en Ford Puma som kör varvet på 11:30 och GT 2:an som ligger under 8:20.

Iom att det är tre olika startgrupper (släpps iväg med några minuters mellanrum) så varvar de snabbaste bilarna de långsammare ekipagen redan på andra varvet.

Anders Dauner skrev:

Alla klasser är på banan samtidigt. Du må tro att det är hastighetskillnad mellan en Ford Puma som kör varvet på 11:30 och GT 2:an som ligger under 8:20. Iom att det är tre olika startgrupper (släpps iväg med några minuters mellanrum) så varvar de snabbaste bilarna de långsammare ekipagen redan på andra varvet.

Aha, lite som LeMans alltså. Det måste vara skoj för publiken och spännande för förarna :>

Ringen är väl om, jag inte missuppfattat allt, ganska kuperad. Vad händer om puman jobbar sig igenom en böj när man kommer i sin 700-hästars Porsche (eller 400-hästars M3a för den delen ) över krönet före kurvan?

Martin_Ö skrev:

Vad händer om puman jobbar sig igenom en böj när man kommer i sin 700-hästars Porsche (eller 400-hästars M3a för den delen ) över krönet före kurvan?

Då inträder fenomenet "AHA-upplevelse".

[quote="Martin_Ö"]

Anders Dauner skrev:

Vad händer om puman jobbar sig igenom en böj när man kommer i sin 700-hästars Porsche (eller 400-hästars M3a för den delen ) över krönet före kurvan?

Förmodligen så kör den betydligt lättare Puman inte så mycket långsammare i kurvan.
Eller skall man säga förhoppningsvis?

Använder dom servicebilar från oldtimers i VLN-tävlingarna.

Fredrik - SLC skrev:

Tja, Caliber är ju alkohol-fri öl........ Och då förstår jag ingenting.... äcklig smak utan alkohol, vad är vitsen då

Du blir ju tjock av den iaf...

V8 starbilarna var helt perversa att stå och lyssna på under 24 timmarsracet i år. Stod mitt i natten på rakan vid turistpåsläppet och då passerade det två stycken som slipstreamade på varann. Beckmörkt och de två som passerar förbi i drygt 300 km/h och de ligger 2 dm från varandra! Undrar då hur det låter när ett helt startfält nascar bilar passerar