Pär Hansson skrev:

Du låter liksom jätte-soft, Leif. Men jag undrar om det i realiteten är så avslappnat vad gäller att försvara titeln?

Jo det är lätt att ha en "soft" attityd under vinterhalvåret.
Försvara titeln, är väl inte så viktigt. Känns kanske annorlunda när säsongen drar igång.

Pär Hansson skrev:

Förresten, om någon skulle känna för att ösa de 35-30 papp som saknas för hel säsong åt mitt håll så ring o7o-658 87 45!

30-35' är ju vad en hel säsong går på eller hur räknar man (glädjekalkyl eller verklig).

är det någon som har koll på vad startavgiterna blir i år?
jag hr mejlat till ssk ledningen två gånger men inte fått något svar
men det kanske inte är klart

häls kent

kent skrev:

är det någon som har koll på vad startavgiterna blir i år? jag hr mejlat till ssk ledningen två gånger men inte fått något svar men det kanske inte är klart häls kent

Citerar från SSK-hemsida:
Vi kommer sannolikt en bit in på det nya året innan detta är klart och målsättningen är att kunna presentera samtliga detaljer i samband med vårt årsmöte den 12 februari 2005.

Det arbetas ganska febrilt just nu

/Leif

SSK och Norska Bilsportförbundet i gemensam satsning.

Läs mer på:
http://www.sskracing.com

Nasjonal Racing Klass 1 hur bra är dom ? Finns det några skillnader på bilarna?
Söker man på klassen så har den ibland utgått och/eller slagits samman med NR klass 2.

Leif B. Och Kjell H. kanske vet?

Reinhold skrev:

Nasjonal Racing Klass 1 hur bra är dom ? Finns det några skillnader på bilarna? Söker man på klassen så har den ibland utgått och/eller slagits samman med NR klass 2. Leif B. Och Kjell H. kanske vet?

Åkte två race med NR1 då det var en Norsk mästerskapscup på Kullen 2002, då vann jag båda racen. Kjelle vann NR1 2004. Klassen blev till när Chrysler Neon Cup lades ned vilket innebär att det är ett antal Chrysler i klassen.

Skillnader är iom att även vi kör på 7-tumsfälgar är relativt små, har för mej att det inte är fritt med luftintag och några mindre skillnader. Dock åker dom på slicks vilket kan innebära funderingar. Om man tar releasen ordagrant "Reglementena är i praktiken redan helt jämförbara" så låter det som några ändringar är på gång.

Kjelle tror jag hade 6-7 platser som bäst i Fyndbörsen vann 3-4 race i NR1 under 2004.

Kul om det kommer igång med lite utbyte med våra norska racingvänner

/Leif

Hola..... Long time no see!

Vi i tidligere NTCC gleder oss virkelig til å delta i SSK Kl.3, og håper vi kan bidra til å sette farger på arrangementene. Provde å slutte med racing for 6 år siden, men dette er værre enn å være narkoman. Jeg SPRAKK. Comeback i denne nye klassen kunne ikke vært bedre "timet". Vi lover å gjore vårt ytterste for å bidra ytterligere til den glede og den profesjonelle satsing som er å se i SSK om dagen.
See ya on the grid.

Andrè skrev:

Hola..... Long time no see! Vi i tidligere NTCC gleder oss virkelig til å delta i SSK Kl.3, og håper vi kan bidra til å sette farger på arrangementene. Provde å slutte med racing for 6 år siden, men dette er værre enn å være narkoman. Jeg SPRAKK. Comeback i denne nye klassen kunne ikke vært bedre "timet". Vi lover å gjore vårt ytterste for å bidra ytterligere til den glede og den profesjonelle satsing som er å se i SSK om dagen. See ya on the grid.

Hej André

Roligt och välkommen André Vet du något om hur många ni blir?

/Leif

Heisann.

Nei, jeg har ikke helt oversikt. 12-15 biler fra Norge (SS og ST biler) burde jo være innenfor det realistiske. Med alt som finnes i Sverige burde vel dette gi et garantert startfelt på min. 20 biler håper jeg?! Tror dette blir en meget grom klasse.

Andrè skrev:

Heisann. Nei, jeg har ikke helt oversikt. 12-15 biler fra Norge (SS og ST biler) burde jo være innenfor det realistiske. Med alt som finnes i Sverige burde vel dette gi et garantert startfelt på min. 20 biler håper jeg?! Tror dette blir en meget grom klasse.

Ser ut att bli en riktigt kul säsong i SSK.

Hei...

Ja, det skal vi alle sorge for.....!

Er i gang med optimalisering og trimming av grillen og vin opptrekkeren.