Krille_hlm skrev:

Var det fler än jag som fick ståfräs av motorljudet?

Snudd på... har ju schysst ljud i datorn (THX certifierat med subwoofer och 5 småhögtalare).... undrar om BRMen klarar 95db kravet som vi har på banorna i sverige...

1,5 liter bara... låter som 10 liter...

Cizeta Moroder hade också V16, det var väl i deras fall två V8'or som blivit sammanslagna med varandra.
Har för mig at motorn var tvärstäld och med växellådan ut från den så att det bildade ett T....


Mv.

Jet skrev:

Dessutom var det en mycket opålitlig maskin vilket gjorde att den snabbt gick i graven... om jag inte minns helt fel.

Nja, juni '49 sprang den första motorn igång (designarbetet startade '46 och var färdigt våren '47).
Deltog i ett race '50 och ett i '51, sedan i ytterliggare 38 race mellan '52 till '55.
Peak power 430bhp @ 11000rpm, inlet pressure 4.85 Atm

Data från boken "Classic Racing Engines" av Karl Ludvigsen

Finns massa info om motorns historia i BRM-broschyren som jag lagt upp bland nyheter på förstasidan! Mycket kul läsning

Jag har en hel cd-skiva hemma med olika motorljud, bla 1.5l V16 motorn....gött vad det rister i stereon när den kommer vrålande nerför en raka..... Sambon gillar inte när det spelas.... hon bara tittar på mig med en blick som säger "Du är juh totalt helknäpp"...

http://www.amazon.co.uk/exec/obidos/ASIN/1852277173/ref=ase_wwwlink-so . . . .

http://www.amazon.co.uk/exec/obidos/ASIN/1852272252/qid=1099386744/sr= . . . .

Böckerna finns hos de trevliga säljarna på Margie Bookshop på Roslagsgatan i Stockholm. Den nya upplagan har precis kommit in och innehåller likt den tidigare upplagan en mycket trevlig CD skiva.

September numret av den engelska tidskriften Motorsport (för övrigt det sista nimret med den gröna & svarta framsidan) hade en trevlig artikel om BRM V16 med sprängskisser mm.
Trevlig läsning!

http://www.haymarketgroup.com/products/index.cfm?fuseaction=showProduc . . . .