Ångrar mig lite att jag inte for men när man ser bilderna därifrån så känns det inte lika tungt. Hade ju varit tvungen att ta med vinterdäcken om man skulle få upp någon temperatur i gummit.

Infarten till banan.



Tur det finns riktiga entusiaster.



Fler bilder finns här http://public.fotki.com/trackerswe/bmw/acr_mo_i_rana_morway/

Vad ska man med sandfållor till när det finns snö?

Ser till och med värre ut än när jag var där första gången 1996...

Attans snygg 996, och den klär ju omgivningen.

Sörpan skrev:

Vad ska man med sandfållor till när det finns snö? Ser till och med värre ut än när jag var där första gången 1996...

Pudersnö måste ju vara den perfekta "fållan". Jag har åkt ut i meterdjup pudersnö i en hastighet av bra mycket över 100. Det var inga problem alls och inga skador på varken bil eller passagerare.
Vi kom eldande på en skogsbilväg i en kompis Corolla och på en lång raka med ett krön mitt på konstaterade vi överraskande nog att det var helt oplogat efter krönet. Så trots total avsaknad av broms innan, tog det stopp väldigt mjukt på några 10-tal meter.
Problemet var att få därifrån bilen en mil ut i skogen på en fredag kväll...
Tyvärr är det väl lite ont om meterdjup pudersnö i juli.

Det ser ganska vinteraktigt ut men banan var torr utom på två ställen där det rann ut smältvatten. På fredag var det 18 grader plus enligt biltermometern och sol. Lördagen var hyfsad, en regnskur vid lunch men det torkade upp på eftermiddagen. Man fick mycket tid på banan i varje fall.

Jag hade jätte trevligt och det blir fler besök på ACR för min del. Det är en mycket trevlig bana att köra på, ni som inte har provat så är det värt ett besök.
//Fredrik Markusson

AndersY skrev:

Pudersnö måste ju vara den perfekta "fållan".

Samma erfarenhet här.
Det var iofs i "kungens" Volvo 245 och i Vidsel. Där stod det ett stridsvagnsbärgningsfordon i vägen när vi kom med rallyställ runt en böj i 70km/h. Men det gick också bra, släppte bara gasen men höll kvar ratten i samma läge och vips! så nöp det till och ut i det mjuka. Inga skador på varken bil eller människor men snön var så djup att vi fick klättra ut ur kombin!
Vi hade inga bekymmer att komma loss dock, utan fick lätt hjälp.

Lite mera bilder....
Radar upp sig för bankörning.











Gocarten verkar inte vara öppen ?!

Var ochså ut på banan.

Ledarbilen för ban och spårvalsvisning.

Kön till tekniskkontroll.


Den som står närmast var till salu.

Mej själv.

Svenskarna i depå.

Inga riktiga actionbilder direkt.

Var det den här som sprängde motorn?


Robert Nilsskogs bil, han sålde en M3 SE och köpte den här istället...
Robert är mannen med den gula västen. Till vänster med armarna i kors är ove Kvam, en legendar på norska BMW-klubbens forum.
Bor i Stavanger, borde ha vunnit långfararpriset?


Var ni verkligen bara två svenska bilar?

Det var den som lät som en gruskross efter ett par varv. Vi var bara tre från BMWCS Nord (två bilar) och han från pite med GT3an.

ove Kvam har tagit en del bilder från sin färd genom Norge upp till ACR, kan beskådas här:

http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/diskusjon_gren.asp?IdNr=218892 . . . .

Norge är fantastiskt vackert!

Lite mera bilder från ACR:

http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/diskusjon_gren.asp?IdNr=218960 . . . .

http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/diskusjon_gren.asp?IdNr=218959 . . . .

http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/diskusjon_gren.asp?IdNr=218872 . . . .