Jag har aldrig riktigt gillat Amerikanska bilar, men det finns några få undantag.
När det kommer Viper, Cobra & GT40 till Sviestad då tar man ledigt från jobbet för att åka och titta/fota.
DeTomason är ju Italiensk så den går i kategorin gillas automatiskt.

Depån var lika röd som en falukorv.


Men det fanns undantag. Såhär ska jag lacka min Ginetta när den blir klar.
Har hört någonstans att vita linjer ska betyda nybörjare i racing sammanhang och det stämmer åtminstonne på mig.


Lite åk bilder





Sen såg det mörkt ut.


Regn bilderna kommer senare, nu ska det mekas.

riktigt fina bilder synd att man inte kunde komma och titta

Kanonbilder på kanonfina bilar..bra! Vad har du för kamera?

fint photoshop jobb på sista bilden

viposcaro skrev:

riktigt fina bilder synd att man inte kunde komma och titta Kanonbilder på kanonfina bilar..bra! Vad har du för kamera? fint photoshop jobb på sista bilden

Tack

Kameran är en Canon D60, den gick ur produktion för några år sedan. Motsvarande modell idag är Canon 20D.
objektiven (som är den viktiga delen) var Sigma EX 100-300 F4 och Tamron Xr 28-75 F2.8
Tyvärr var jag tvungen att ta till Photoshop. Med en bättre blixt hade jag klarat bilden utan att "fuska"


Senare på dagen kom det lite regn och då är det Keps på som gäller.





Efter regn kommer solsken och när banan torkar så kan man flytta fram sin bromspunkt (LITE)

Fina bilder Daniel!

Bilarna var också fina så klart så ingen tror nåt annat...

Regnar det alltid pa Sviestad?

Det regnar aldrig på Sviestad, möjligen kan det vara lite förhöjd luftfuktighet ibland.

Eftersom jag också var där med en kamera, så får man väl dra sitt strå till stacken...

Rastade Gorski sin vita 35000-mila Pantera? Kul gubbe som nog är behäftad med konstant för tung högerpjäxa

Självklart var Mats Gorski där! :-)
Vår ordis sedan -79 visade upp sig i den nya svarta räserkostymen.
Men det blev inte så många varv på banan då Pirelli-däcken blev lite väl svarvade.

Annars är både bilen och Mats "still going strong".


Nya räsersviden med lite mera plats.
Jag ärvde den gamla! :-)


Motorutrymmet är senaste tvättat -76 (!).
Första året (han köpte bilen ny -75) var det skoj att tvätta men han märkte att det var inte lönt då det blev smutsigt så snabbt igen.


Däcken, Pirelli P7 av senaste tillverkning, hade inte så mycket mönster innan men ingen trodde att corden låg så nära ytan! Den kom fram direkt efter att mönstret försvunnit.

/BC

Jag hade oxå lite svårt att ta mig hem i spöregnet på mina Michelin....

Ville bara tacka arrangörer och deltagare för en trevlig helg.
Dock klarade jag mig utan däcksproblem. Mina Michelin trivdes som fisken i vattnet...

Är det en synvilla, eller har den här Panteran BMW-fälgar?

GT40!

Anders Dauner skrev:

Är det en synvilla, eller har den här Panteran BMW-fälgar?

De Tomaso-loggan är ju också blå, dock är det ju fembultat likt flesta BMW samt att fälgarna ser väldigt bmw ut.
Svårt det där!

Fälgarna kan nog ha BMW-stuk men är inte köpta som sådana.
De köptes begagnad från en annan Pantera-ägare, fick lite kletigare gummi och är nu i Polen för att gasa på aktiviteten http://www.gt-polonia.com/ .
(Ägaren har personliga skylten "Gumball"!)


Annars är det dessa fälgar som vi trånar efter.
De är 16" fram och 17" för att få rätt stuk.
Läckra men tunga som attan (aluminium istället för originalets magnesium).


Det är en GTD 40 med en vass liten motor. Riktig läcker!


Vi kan också ha ett läckert avgassystem.
Men då försvinner "packboxen"...
Detta är bilen med "BMW-fälgar" som nyligen fick sjysta Öhlinare monterade.


På väg till gemensamma middagen och övernattningen i Motala.


Hotellparkeringen. Det måste mullrat och vibrerat fint i våningen under när vi kom. :-)


Åtta liter genererar mycket värme.


Elektrisk räser på Motala Motormuseum som besöktes dagen efter.
Den funkade bra och användes under många år.
observera 3-fashandsken!

/BC

Pushbutton skrev:

Annars är det dessa fälgar som vi trånar efter. De är 16" fram och 17" för att få rätt stuk. Läckra men tunga som attan (aluminium istället för originalets magnesium). /BC

Jag fick höra samma sak när jag skulle skaffa mina replikor i 17", så jag kollade upp saken.
Skillnaden per hjul är 1kg inklusive däck. Man får la ta det för utseendets skull...



Vi hade oxå samma otäcka utsikt från vårat hotellfönster...

Jocke,
Dina GT5-fälgar har lite mera luft mellan ekrarna.
De med det klassiska utseendet är tyngre.
Speciellt de tidiga som gjordes av Wilkinson.
Vi ska be Patrik Thelin att väga sina.

/BC

Yes, så sant.
Vi får höra med Putte så får vi se vad som skiljer.
Där kan det nog finnas lite mer vikt...

Väldigt fina bilder!

Den sista panteran är bara så feeeeeeeeeet ja den som kallades Pantera-2, Pantera-nuevo med mera(riksk för felstav ha ha)

Synd att de gjordes så få av den, och att inte alla av dom fick dubbel turbo
jordes väl 3 st targa av den med?


Mv.


Ps: Viper, GT40 samt cobra tillhör kategorin Jänkare som jag kan tänka mig lol