sweanders skrev:

MaZ skrev: sweanders skrev: Kom precis hem efter en supertrevlig helg, var det någon här på rejsa som åkte med mig i Autombils 968? Det var skitskoj att skjutsa folk runt banan även om det kanske var lite väl spännande i regnet på lördagen. Jag ber om ursäkt att jag inte hälsade som folk på Söndagen, hade lite brått... Nu har jag problem med att koppla ihop dig med någon bil men tyckte alla jag snackade med var trevliga.

Jag sprang på dig och Falken när ni satt brevid den blå på Söndag förmiddag, hälsade på falk men inte på dig.. Så hej i efterskott.

Andreas T skrev:

...Den andra va av viktor i sin radical , först snurrade han på egen hand , därefter så körde han om en Phantom (nr55) phantomen svängde in o stängde o viktor fortsatte gasa o körde på så att phantomen stog rakt över fronten på radicalen o blev skjusad så här ett antal metrar innan radicalen stannade o föraren hoppade ut o stod o skrek . .

Vi stod på posteringen och funderade hur långt upp Radicalen skulle komma i fältet innan han skulle göra bort sig igen...
Den sittbrunnen var den enda jag såg handgester ifrån på hela helgen (förutom glada vinkningar mot posteringarna efter målgång då). Men det verkar skilja lite i mindset mellan Radical och clubman/RS.

Ah för det såg mest ut som om han hade ett ego högre än speakertornet o iprincip bara ville att alla skulle flytta sig så han kunde vinna , men inte , han fick spö av bilar som kostar mycket mindre än hälften av hans o som dessutom är mycket äldre

Hej alla

Det finns lite rörliga bilder på http://sydsvenskan.se/webbtv/

Jag skymtar förbi i cirka två bildrutor när jag hjälper till att lyfta på huven på en Modsport E-Type efter dess besiktning

Mvh,
P-o

Andreas T skrev:

Ah för det såg mest ut som om han hade ett ego högre än speakertornet o iprincip bara ville att alla skulle flytta sig så han kunde vinna , men inte , han fick spö av bilar som kostar mycket mindre än hälften av hans o som dessutom är mycket äldre

Det var du som skrev det först (jag ville inte vara så tydlig... ).

tycker det är lite roligt bara när biligare o primitivare bilar åker förbi dyra o utvecklade

Ni har ju visat så fina bilder redan men jag tänkte i.a.f. dela med mig av mina intryck av SSM 2006 från min post som transponderfunktionär.

2006-07-08

Det började på Lördag morgon då jag och min flickvän Linda dönade upp till Knutan för att möta upp med Fredrik olsson i transponder tältet. Vi blev under förmiddagens tidsträningar kommenderade ut till depåinfarten i Ronnie Pettersson kurvan för att samla upp transpondrar. Kameran åkte upp ett par gånger när tillfälle gavs.

Lätt modifierad jagga..




SSMs hårdaste bil..




Inte visste jag att det var en rejsa kändis som var ute och svängde..




På vägen till lunch såg man en hel del trevliga bilar

Nu vet jag inte om det är jag som har snott Andreas bild eller Andreas som har snott min..

Andreas T skrev:

MGB Tourer V8

I närheten stod Elisen (tydligen modifierad och med 220hk, tyvärr havererade den på söndagen )




Lunchen var till belåtenhet och den extra kryddan var åk-med-i-räserbils-körningen som pågick och man kunde se bla Automobils 968 (som tydligen rattades av Anders Hansson) döna rundor. Eftermiddagen höll man till i tältet för att montera transpondrar. Och det slank igenom en del trevliga bilar.

Ringtaxi parkerad vid transpondertältet..




En 914 som lät som en påse nötter i depån men sjöng riktigt fint ute på banan




Stöddig Jagga preppas av Paul..




Kul att se Boxsters dyka upp i Roadsport




Avslutande racet bjöd på spännande fajt om pallplatserna.
Vid dagens slut hade vi lyckades få tillbaka samtliga transpondrar som vi hade delat ut under dagen. När vi höll på att packa ihop för dagen började rally deltagarna rulla in för att prova på banan.

Cedrics välkända bil hade tydligen lyckats ta sig ner och även deltagit i dagens rally (han tyvärr inte hälsa )..




Även Automobils 968 dök upp och jag hann växla ett par snabba ord med de glada gossarna Anders H. Och rejsa kändisen Lasse Falk

Edit: Plockat bort förvirrande info.


2006-07-09

Söndag morgon körde jag upp solo och av mina kollegor för dagens uppgifter återfanns bla. Pär Hylander. Förmiddagen ägnades åt utdelning av transpondrar i partytältet.

Eftermiddagen förpassades man ner till Pit Lane för transponder insamling.

Denna Escort gick som tusan och lät riktigt bra (nu fattar jag varför det finns så många här på rejsa )




Inspiration för Jeppsson kanske




Niclas i full karriär på rakan




Jaan Tolli ger boxstern syre..









Trevliga bilar efter avslutat race..




Här är en bild till alla Honda älskare (den enda och dessutom dansk)




En som inte tävlade men var rackarns tuff ändå..




En fräsig formelbil..




Beryktad motor i en fuktigt snabb bil




Även denna dag kunde det konstateras att samtliga transpondrar som blev utdelade även hade returnerats. Och vi kunde packa ihop och åka hem.

Vill ni se mer bilder kan ni titta in på min hemsida http://eddievarvstopp.tk .

Som sammanfattning kan sägas att det var hur trevligt som helst att vara funkis och såg en hel del folk här från rejsa P.P., Dan Hovang, Goran, Arne Lindgren, Christian A. Och en hel del till. Jag uppmanar alla som inte kör att ställa upp som funkisar nästa år (det skall jag göra).

F.ö. Har suget efter vagnbok växt något enormt efter helgen och jag har fått ett nytt mål, ställa upp i SSM (vilket år det blir är f.n. heeelt osäkert ). Visst det kostar en del att ställa up i (verkar vara lite körtid/krona) men SSM är ju mer än bara racing. Sen måste det vara heltufft att bråka med de stora pojkarna inför en stor publik.

Publikens åkning. Men vart tog Breran vägen?







Det är inte många taxibilar som klarar Knutan under minuten, men här är en.















Så, nu "lockar" 198st Thomson-tv på min uppmärksamhet. Återkommer med MYCKET mer bilder senare.

Eddie Varvstopp Vi kanske bara avlöste varandra med kamerorna

Jag hängde på Automobil ner till SSM. Kul att se lite lite racing på Knutstorp. Hade aldrig varit där innan.
Här lägger jag ut lite race-bilder. Kommer fler senare.

Woho, vi är med på bild !

Synd att du inte kunde hälsa, svårt att hinna med allt. Träffade trots det ändå lite rejsa folk där borta.

Det var riktigt kul där nere, helt klart värt den nätta resan på ca 140 mil totalt. Synd att det regnade under rallyt, men hellre det än regn på söndagen. Mycket skoj bilar var det, tog en drös foto, jag får se om jag orkar lägga upp någon.

Jag var lite orolig över att åka så långt i min kärra, man vet ju aldrig vad som kan hända med den=). Men som tur va gick det kalas. Dessutom så drog den bara ~0.73l/mil i 120-130. Helt klart bra. Och bra var också att vi kunde snylta på ett hem, nämligen max och hans farsa lars . Riktigt kul är också att max kunde köra sin europa efter 100000timmars reonverande.

Ni glömde träffens största baklucka. Vilken räser det här va =)



Här är trion efter rallyt. Fick äran att provköra båda lotusarna, och sån där plastleksak är riktigt kul att köra !


Som tillägg så åker den här bilden upp, tråkigt avslut på det rejset för den här grabben. Det var väl i ett ganska tidigt skede av rejset.



Tyvärr fick jag köra 2 varv på banan också. Vilket är lite bökigt för nu MÅSTE jag ner och köra på riktigt. Helt fantastiskt kul bana. Kan vi inte byta den mot mantorp ?

Cédric skrev:

Här är trion efter rallyt. Fick äran att provköra båda lotusarna, och sån där plastleksak är riktigt kul att köra !

Kul att se min bil på Rejsa på i en annan miljö än garaget.

Cédric skrev:

Tyvärr fick jag köra 2 varv på banan också. Vilket är lite bökigt för nu MÅSTE jag ner och köra på riktigt. Helt fantastiskt kul bana. Kan vi inte byta den mot mantorp ?

Efter att ha kört min bil på bana överhuvudtaget är jag helt inne på att komma ut igen så fort som möjligt. Och jag tycker INTE att vi ska byta plats på Knutstorp.

Kul att träffa lite rejsa-folk också. Det blev en bra helg, trots lördagens regn.

Vi tar några bilder till.

Trots lite lätt prestationsångest över en del andra bilder jag ser kan jag inte låta bli att lägga några fler av de jag har.











Stabilaste förankringen av ett depåtält jag någonsin sett



Skruvar man dit tändstiften före headersen? och de stackars tändkablarna kan inte leva ett lätt liv...





Många Modsportbilar börjar se riktigt seriösa ut numera. Någon som vet vilken Ford spindlarna kommer ifrån? De såg rätt trevliga ut för att komma ifrån en vardagsbilstillverkare.

Eddie Varvstopp skrev:

Pagano heter bilen. Kitcar med alfamekanik. Tror det är upphovsmannen själv, tror han heter Jan Warg? mer info HÄR

/Richard

Ehhh, jaha...



Ååhhhhh...



Hmmm...



Aha.





Kompakt är nog ordet jag söker.



Sportvagnsmeeting eller inte, jag är torsk på Alpina, så jag kan inte låta bli.



Nästan namne.



Stuket säger gammal Lotus, men med ett så pass nytt regnummer så vete fanken...



Ahh, Bartha... Kom igen nu Magnus, stuka till 600:an så här och du blir favorit i alla läger.





Gammal lokalkändis ifrån mina trakter. Byggd av en Volvoingenjör för en massa år sen, och har inskrivet något om ospecifiserad turbosnurra i regpappret. Mitt klaraste minne av den var hur den stackars bakaxeln flyttade sig i längsled när jag såg den, vilt spinnande, ta sig ut ur en trångt slalomparti på en körning för en 12-15 år sen. Så det finns effekt att hämta där...





Kan vi inte alla gå samman och trakasera Lindinskan så att hon drar igång med Mk1:an snart? Det var väl sån här den skulle bli, Helena?



TRR, se och lär.



Fast det är väl för mycket orginal för er?



Inget orginal. Drivs fram av en Alfaboxer.





Stelvio i en Elise måste vara hur kul som helst.



För andra året i rad står man två meter ifrån 7-11 och stirrar stint på honom. Denna gång iklädd Rejsa t-shirt och allt. Hälsar han på mig denna gång? Näää... Nästan så jag börjar känna diskriminerad.











Sorry, kunde inte låta bli att driva med dig. Jg blir ärligt förvånad varje gång någon dyker på mig och känner igen mig. till Mats Friberg som gjorde det i år. Och om någon har en bild på mig lämplig att använda som avatar kanske det är dags att be om att få den nu.

P.P. skrev:

Stuket säger gammal Lotus, men med ett så pass nytt regnummer så vete fanken...

DÖSJÖBRo SEVEN

Men hellt rätt


//Kenneth

Stödköp min pappas bil! Inte för att den är dålig på något sätt, men för att jag skall kunna hindra honom från att köpa världens tråkigasye bil (nya 5-serien), och istället handla en Vette, SLK AMG eller Z4 istället.

Cedrics bil skymtar till vänster (han var förresten en av dem som inte kände igen mig, trots att vi faktiskt snackat med varandra tidigare).

Nu får det vara nog med utställda bilar, det var ju RACE jag var på:







Hur är det i år, kör Erik något eller har han trots allt gått i pension?



Det är hiskeligt vad Fordarna trehjular över krönet.





Det här vill jag INTE vara med om...

P.P. skrev:

Hur är det i år, kör Erik något eller har han trots allt gått i pension?

Erik drabbades av totalmotorras på Gelleråsen, saknades tydligen delar för att få ihop den till Knutstorp.
Synd, han och Anders brukar bjuda på underhållning som bara det berättigar inträdet.

P.P. skrev:

För andra året i rad står man två meter ifrån 7-11 och stirrar stint på honom. Denna gång iklädd Rejsa t-shirt och allt. Hälsar han på mig denna gång? Näää... Nästan så jag börjar känna diskriminerad.

Börja med att skaffa dig en vettig Avatar så kanske det tar sig...

Jag är ledsen om jag var ouppmärksam. Som du ser på bilden står jag och babblar med Per från Lund som äger Eleven som står framför oss. Han var näst efter mig att importera och vi har haft en del kontakt, så det var kul att träffa honom på plats. Min Eleven stod hemma i Sthlm och sov.

Nästa gång får du komma fram och knacka mig på axeln, det är det säkraste sättet!

7-11 skrev:

P.P. skrev: För andra året i rad står man två meter ifrån 7-11 och stirrar stint på honom. Denna gång iklädd Rejsa t-shirt och allt. Hälsar han på mig denna gång? Näää... Nästan så jag börjar känna diskriminerad. Börja med att skaffa dig en vettig Avatar så kanske det tar sig... Det tog mig två dagars studerande av maunalen för att få kameran att "snacka svenska". Att hitta självutlösaren är ett för mig ouppnåeligt mål. Och ingen annan verkar ta bilder på mig... Jag är ledsen om jag var ouppmärksam. Som du ser på bilden står jag och babblar med Per från Lund som äger Eleven som står framför oss. Han var näst efter mig att importera och vi har haft en del kontakt, så det var kul att träffa honom på plats. Min Eleven stod hemma i Sthlm och sov. Inga problem, jag är nog rätt disträ när jag är ute på banorna och i högvarv. Nästa gång får du komma fram och knacka mig på axeln, det är det säkraste sättet!

Jag når inte upp så långt, jag är bara 163 cm kort. Å andra sidan brukar folk reagera när man ger dem en rak höger på knäskålen...