Helgens bilder ifrån den lilla Ixusen.

Tog mest på bilarna som körde i orwell Supersportcup, dvs sportvagns-prototyper och CanAm bilar från tidigt 70-tal. Lite annat kom med också...

Kent Abrahamsson i sin Chevron B19. Kvalade 1a i regn på fredagen i klass D (<2000 cc utan vingar -69 till -76) , vann lördagens race plus snabbaste varv och slutade 2a på söndagen...


Bernt Andersson linar upp i sin Lola T-212. Han var inte lika lyckosam men körde upp sig ~12 placeringar på lördagens race


Stig Blomqvist & Thomas Henrysson tävlade med detta plåtschabrak. Väntan på fredagsträningen här.


Jocke Mangs i en retrostukad bil. Hade inget flyt men gjorde en stark uppkörning i 2a race från 37:e till 12:e plats. Bröt nog 1a racet



Mycket motor i McLaren


laddar upp lite fler bilder under kvällen....

-Guten morgen alle leute!!!

Lördag kl 7 efter morgonduschen. Det kördes i den gamla chikanen.




Fetaste gat-modellerna i denna klassen ovan. Där körde följande kärror:

BMW M1 Procar 3500cc 1979
BMW M1 Procar 3450cc 1979
BMW M1 Procar 3500cc 1979
BMW M1 Procar 3450cc 1980
BMW M1 Procar 3500cc 1980
BMW M1 Procar 3450cc 1981
BMW M1 Procar 3500cc 1979
Rover 3500 3500cc 1980
Ferrari 308 GTB 2950cc 1980
Porsche 935 4190cc 1978
Porsche 935 K3 4190cc 1981
Porsche 935 K3 4190cc 1977
Ford Capri RS 3400cc 1974
BMW 3,0 CSL 3500cc 1971
BMW 3,0 CSL 3500cc 1972
BMW 3,0 CSL 3480cc 1974
Chevrolet Corvette 7440cc 1972
De Tomaso Pantera 5850cc 1972
De Tomaso Pantera 5850cc 1972
De Tomaso Pantera 5770cc 1975
Porsche 911 Carrera 3,0 RSR 2990cc 1973
Porsche 911 Carrera 3,0 RSR 2990cc 1975
Porsche 911 Carrera 3,0 RSR 2990cc 1975
911 Carrera 3,0 RSR 2990cc 1976
Porsche 911 Carrera 3,0 RS 2990cc 1974
Porsche 911 Carrera 3,0 RSR 2990cc 1974
Porsche 911 Carrera 2990cc 1976
Kremer-Porsche 911 Carrera RSR 3,0 2990cc 1974
Ferrari 365 GTB4 Daytona 4390cc 1970
Porsche 911 Carrera 3,0 RS 2990cc 1975
Porsche 911 Carrera 3,0 RSR 3000cc 1974
Opel Commodore GS 3000cc 1971
Porsche 911 Carrera 3,0 RSR 2990cc 1974
Nissan Datsun 240 Z 2750cc 1971
Porsche 911 SR 2500cc 1971
Alfa Romeo GT Veloce 1960cc 1971
BMW 2002 TI 2000cc 1969
Ford Escort RS 1790cc 1971
Ford Escort RS 1600cc 1972
Zakspeed-Ford Escort RS MkII 1990cc 1975
Ford Escort RS MK I 1890cc 1971
Porsche 914/6 1990cc 1969

Klas Lüdwig vann söndagens race tämligen överlägset i en Porsche 935...

...däremot vann 3.5liters 6an i BMW M1 helgens vetenskapligt utförda ljudtävling...




...inte överlägset utan knappt före DFVerna i F1 klassen. Här i en March 761-Ford:


8-liters V8orna i diverse bilar lät som åskan och kom 3a allihopa...

här i en McLaren M8F


FXX Ferarrisarna som körde några varv i lunchpausen på söndagen lät också bra men fegade rejält i inbromsningarna. Såg ut som dom bromsade vid 300m skylten på start och mål...

Trevliga bilder

ännu ett evenemang att sätta upp på "att besöka" -listan

-Ja, nog är detta evenemang värt att besöka. Det är nog bara Silverstone Classic som kommer i närheten om man gillar historic racing. Sen ligger ju banan i ett trevligt landskap med fina byar och resturanger, och....några varv på gammel-banan kan man ju också köra . Jag fick mitt 1a varv på Nordslingan bland 6 gubbar bak i en 180hk diesel folkabuss. Kent Abrahamsson pressade den hårt i blötan

Richard Piper's McLaren M8F med ~800hk åt upp allt i orwell Supersportcup...


...förutom i lördagens race där Piper stannade upp för ett räddningsfordom som kom ut på banan i samband med en avåkning, inga gulflaggor visades och Piper trodde det var Safety bilen som skulle samla upp. Peter Schleifer i sin March 707 smet då om och eftersom det var på sista varvet så hann inte McLaren-monstret om. Marchen är förövrigt till salu om någon är intresserad. 285.000 joru tror jag priset var. Bilen är i perfekt skick, bara att börja tävla ...en vinnarbil i rätt händer och fötter


Det var denna Lola T294-BMW som hade kraschat (motorn nedan). Snurrade i utgången till start/mål och in i betongen på depå-sidan. Monocoquen knycklades som ett mjölkpaket och vek sig uppåt på båda sidor i höjd med stolen. Föraren bröt 2-3 revben .


BMW motorerna är vassare är Cosworth BDG. Kanske uppåt 300hk jmfrt med 275-280 för Forden. BMW motorerna är dubbelt så dyra och är svåra att få tag på....blir dyrt eftersom man behöver 2st minst...

Det var en sådan här Lola T294 som skrotades....en av dom vackraste i mitt tycke



En BDG i en Chevron B19:

Här är Mike Frisons bilder från helgen.

http://20832.com/event.php3?event=060813_r&id=423&lang=deu

Här är Pluppens bilder från Ringen.

http://www.picnicracing.se/galleri/ringen06/

Smakprov

Fina bilder på fina bilar! Det verkar helt uppenbart som att detta eventet måste skrivas upp på "att göra innan man kastar in handduken-listan"