Det dammade ju inte i alla fall...

Små hål i bilens golv ger intressanta effekter på färgen på hela bilens kvarvarande inredning (och föraren)

Hur ser man startnummren på så leriga bilar?

Magnus Thomé skrev:

...(och föraren)

Duh, det här var ju inte ett dugg kul...



Gah, I'm a rejsing driver!!

Niklas Falk skrev:

Hur ser man startnummren på så leriga bilar?

Det gör man inte. Har ingen aning om vilket startnummer det satt på bilen jag satt i

Ser ut som ni haft fruktansvärt roligt, måste hitta en grusbana i Skåne oxå till 5 papp.

som vanligt så är det supersnygga bilder Niklas

På webbsidan så finns det resultat och allas varvtider ute nu......

Tack Fredrik, här kommer det fler.

måste ju säga att banan i skåne på F5 ser lite trevligare ut!!! =)

Men ni ser ut till att ha haft väldigt skoj!!!!

Härliga bilder. Hoppas det kommer mer bilder och filmer.
Får tacka alla för en underbar dag. synd att det inte blev fler bilar mot slutet... =)
Ett stort plus för alla förare som jag tyckte skötte sig jätte bra. blev omkörd en gång under gulflagg på 5 timmar... inte illa...
Hoppas vi skötte oss också.

Tack till nästa gång...

Niklas_Falk skrev:

Tack Fredrik, här kommer det fler.

Måste ju säga att du tar riktigt bra bilder

Tack alla medtestare för en trevlig dag med stort manfall, men med superschysst körning på banan Inte en omkörning under gulflagg, inget oschysst knuffande. Bara rent, snyggt och hårt.

Tack också till TTC för chansen att göra ett inhopp i deras Toyota Celica!

Mycket snygga bilder - de bekräftar ju ganska spektakulärt att det var hyfsat gropigt på banan, med en del instabilitetsproblem som följd.

Har snabbt skummat igenom materialet som filmaden under evenemanget. Och det finns ca 1,5 timmar råmaterial filmat från bana och övrigt och ca 30 min inifrån peugeoten(nu kanske typ 1 minut av det är användbart). Tydligen ville bilkameran inte vara med riktigt på andra bandet så ni med nummer 33 eller vad det var. det vart tyvärr inga bilder innifrån eran bil :/

Fråga:
Vad vill folk ha i videoväg. Ska jag bara rensa materialet och göra en film på ca 40-60 min(ungefär som förra gången fast har lite mera material denna gången) eller ska jag klippa ner det ordentligt o bara ta de bästa av det bästa? eller nått mellanting?

tänkte lägga upp en version på webben. Och som innan kränga dvder till dom som vill ha. Dvd-n kommer ha högre bildkvalite än nätversionen. 80 kr kommer skivan att kosta inkl frakt. (måste täcka soppan till rejset idag)

Skit kul, första gången men det blir fler . Bilen gick som f*n så länge den höll (1,5 tim) sen körde vi utan kylare i mysfart i 2,5 tim, kylde motorn med snö vid depåstoppen Tror vi hade ca 20 grader camber efter 2 tim men den gick ändå. Fantastiskt vad kul det är kul att meka med slägga och spett, känns mer manligt än att fjolla runt hemma med nån liten lednyckel

Team JFK

PNo Racing vill tacka Team GR som lät oss köra med deras team då våran bil olyckligtvis gick sönder efter två varv, vi fick hoppa in i den snabba Mazdan som slutade på en 5e plats!

Tack Team GR!

// Jesper Nilsson, Marcus Palnér, Jesper ojala

Herrejävlar vilka bilder....

Kan man boka dig på nåt sätt Niklas?

xztraz: Vi i bil 33 fick låna kameran mot slutet, synd att vi inte var kompetenta nog för den... gick ut fullt när kameran "rullade" , synd att det inte fastnade då...
men men en annan gång..

ang filmerna som du fick ihop, så tycker jag en "liten version" på lite highlights (om du fick med några läckra). Sen en full version (dvd) med det mesta matrialet fast ihopklippt då... =)
Bara min åsikt.

Tack alla medtestare för en fantastisk dag. Det blev för min del en härlig födelsedag. Schysst körning och massor med gegga, garv, spolarvätska, böjda spett och känsla av att köra öppet trots både tak och spröjsade fönster.

Efter en fantakstisk första stint var vi förhoppningsfulla 3:or, men en tillbucklad kylare krävde sin översyn i depåstoppet. Ut som 22:a, men lyckades köra upp oss till 9:e. I utgången från nästa depåstopp blev vi t-bonade. Kändes inte så mycket då, men det skulle visa sig att både kylare och bakaxel fick dödskyssen. Bilen har ju ändå gått 3 race, så det är ju ändå mer än vi hoppats på från början. Tyvärr slutade alltså Warwagon Edition 1 sin tid som tävlingsbil innan målflagg i en gyttjepöl på Sundsta. Mer bilder och film lär dyka upp på hemsidan, www.motorheads.se.

Vi tar nu en paus för att sköta våra andra racingbilar under sommarhalvåret men kommer garanterat tillbaka om det blir åka av till hösten.

/J

xztraz skrev:

Fråga: Vad vill folk ha i videoväg. Ska jag bara rensa materialet och göra en film på ca 40-60 min(ungefär som förra gången fast har lite mera material denna gången) eller ska jag klippa ner det ordentligt o bara ta de bästa av det bästa? eller nått mellanting?

Förra videon var kanon! En mer allmän version skulle uppskattas, gärna lite längre. 40-60min låter bra.. Snabbspolning finns väl hos de flesta. Distribution som torrent är ju oxå klockren, har full förståelse för en lägre kvalité på "gratisversionen"

/Jonas

personligen skulle jag nog vilja ha tillgång till en "lightvariant" av filmen på säg 7-10 minuter..
för mig som inte var där kändes den förra filmen lite väl lång, men det är ju en smaksak...

förra filmen var ju tänkt till folk som hade kört rallyt. lokaltvvarianten klipptes ner ännu mera innan den sändes dessutom. ah får sen kanske blir en lång o en kort eller nått sånt