Tänkte bara passa på att tacka för en riktigt rolig dag uppe på kullen
Det var stor blandning mellan bilarna, allt från Kadett C till nyaste porsche turbon.

Blev lite drygt 90varv och jag måste säga att jag blev riktigt positivt överraskad av mina Toyo R888.

Bilder finns på www.hastig.se

Tyckte också det va en trevlig dag på kullen! Synd me regnet bara.
Blev lite bilder också..

www.ARD-Racing.se

Vi hade kul så länge det varade Någon som kan säga om min bil låter bra eller dåligt? Jag körde runt i en blå Fiat Coupé om ni undrar och har precis bytt avgassystem

Vill också tacka för ett bra arrangemang!

jo då fiaten lät bra .. precis lagom

D.Rudhem skrev:

jo då fiaten lät bra .. precis lagom

Det var gött att få höra

Passar på att tacka Marcus och Pelle för ett trevligt arrangemang även i denna tråd. Efter flera års mailbombande från Marcus lyckades jag äntligen dyka upp med egen bil .
Tråkigt bara med regnet. Kameran låg i ryggsäcken större delen av tiden och kom bara fram när himlen öppnade sig, så därför finns inget bevarat från min sida .

Tack för ett trevligt arrangemang. Blev grymt imponerad över hur fort det gick för vissa i regnet.
Jag åkte också en sväng när det var blött men tog inga risker med att åka fort.

Till er som inte lärt er att använda backspegelarna ännu...(ingen nämnd ingen glömd)

Marcus och Pelle vill också framföra sitta stora tack för att alla deltagare som uppförde sig mycket
bra under dagen vilket gör att vi kan fortsätta med dessa arrangemang, på återseende.

Kommentar till arrangörerna kan skickas på trackevent@hotmail.com

Hoppas vi syns på banorna under året :-) (se www.ravilamotorsport.com)

Mvh
Marcus

Var en toppen em, trots regnet! Kommer gärna igen! /Mats

Kullen är alltid rolig att köra, och med bra arrangörer som donar och fixar kan det bara bli bra.
Tack för en kul dag på banan.

Din Mazda var rätt högljudd Sa gubbarna vad de mätte upp på startrakan?

om jag förstod det rätt så mättes det ett par meter från bilen vilket är lite nära. Jag ska se till att "kräcka" ljudet till nästa bantillfälle så alla blir nöjda och glada.

Lennart skrev:

om jag förstod det rätt så mättes det ett par meter från bilen vilket är lite nära. Jag ska se till att "kräcka" ljudet till nästa bantillfälle så alla blir nöjda och glada.

Det finns en rätt väldefinerad mätmetod för 95db förbifartsmätningen på Kinnekulle (en liten grusplätt bortanför utsläppet där det inte finns nåt räcke i närheten), och då ska du ha kört vid sidan av asfalten för att hamna bara "några meter" ifrån
Men att ha en dB insats att montera om det upplevs låta för mycket är en bra investering, det ger dig iaf en andra chans att få köra mera eftersom du iaf gjort en åtgärd.

Niklas Falk skrev:

Lennart skrev: om jag förstod det rätt så mättes det ett par meter från bilen vilket är lite nära. Jag ska se till att "kräcka" ljudet till nästa bantillfälle så alla blir nöjda och glada. Det finns en rätt väldefinerad mätmetod för 95db förbifartsmätningen på Kinnekulle (en liten grusplätt bortanför utsläppet där det inte finns nåt räcke i närheten), och då ska du ha kört vid sidan av asfalten för att hamna bara "några meter" ifrån Men att ha en dB insats att montera om det upplevs låta för mycket är en bra investering, det ger dig iaf en andra chans att få köra mera eftersom du iaf gjort en åtgärd.

Med nära menade jag att mätaren låg hos flaggvakten vid utfarten och inte på "grusplätten". Jag monterade en db- insats som sänkte db:n 5 db. Och därefter fick jag köra vidare. Jad tycker inte den lösningen är bra utan ska se om jag kan hitta en bättre.
Jag har andra mätningar från Sviestad och Mantorp som visat 93 db. Jag kommer i alla fall att försöka sänka nivån ytterliggare så kanske man åtminstone kan höra teckenspråket i bilen. Wankel låter lite annorlunda och skär igenom det mesta.
Vi kan ju åka till Månen då ska man väl kunna lösa det här.

Lennart skrev:

Vi kan ju åka till Månen då ska man väl kunna lösa det här.

Vi är ju inte unika i Sverige heller med ljudkrav, vissa banor i Europa och England (de är väl inte med i Europa) har ju ibland ännu strängare krav (ibland 92dB tex mätt på lite olika vis).
om det bara är avgasljud som är problemet (insug är värre att dämpa) så borde ju en ljudnivåindikation på färdiga system inte vara fel.
Det vore ju synd att beställa ett dyrt system från andra sidan klotet för att sen upptäcka att man måste bygga om det för att få köra med det.

Bättre jämförbar mätningsstandard mellan banorna hade inte skadad (95dB är mycket mindre på Anderstorp än på andra ställen av nån anledning).

Vi får hoppas att vi får torrare väder på Kullen nu på tor-fre, att huttra i regn är mindre skoj, posteringarna har ju inget regntak...

Lite bilder han man ta före start.
Samling utanför inhängnat område = banan.






Å en sista bild på min egen ljudkälla.


Ja, vi var många som hade trevligt på banan.