Ytterligare 15 licensierade förare efter en väl genomförd licenskurs

Svedala Motorklubb hade för andra året i rad, i sammarbeta med Södra Bilsportförbundet en licenskurs för Racing och Historic Racing på Sturup Raceway

Det var Bengt Persson Svedala MK som stod för det praktiska åkandet och Anders Gustavsson Hyllinge MS som stod för teoriundervisningen

Till sin hjälp hade Bengt och Anders 4 körinstruktörer Två från Svedala MK bla Tommy Nilsson ( den andre killen har jag glömt namnet på ), Henrik Månsson och Bengt Metz från Hyllinge MS
samt ett gäng glada banfunktionärer från Svedala MK

Vänta med att lösa ut licensen till 2008 så spar ni lite pengar

Först Teori
Sen mat

Genomgång av Racestolar Brandsläckning och personlig utrustning av Jan och Lisa motorsport

+kaffe o kaga

Det mesta förlöpte väl på banan

Först promenad runt banan
åka med instruktör runt för att visa bra spår
följa john
egen körning ev med instruktör i egen bil
mer egen körning
starter 2 och 2 X 2
starter 8 x2
2 varv race A och B grupp
samt slutligen finalkörning i A och B grupp

Kursetta utsågs och dagen var till ända

/ Bengt Metz

Måste tacka för ett superskoj arrangemang!

Med färsk licens på fickan ska banorna runt om i landet attackeras 2008.. Gött att slippa fixa licensen i vår.

Jag tyckte att jag såg nån filur smyga runt på banan med kamera i högsta hugg. Finns det bilder på spektaktel att skåda någonstans?


Mvh
/Alexander "åksjuk" Viksten

stenben skrev:

Jag tyckte att jag såg nån filur smyga runt på banan med kamera i högsta hugg. Finns det bilder på spektaktel att skåda någonstans?

:shifty:

någon speciell bil ?!

skall bara orka ladda över dem till datorn å dra ner stoleken osv så att jag kan ladda upp lite..

dåså...

(förlåt, dom råkade bli för stora....)
kursettan med utsliten koppling om jag inte är helt felinformerad...





Övriga, i den ordning de hamnade framför kameran...








Ingemar, en av tävlingsledarna i Svedala MK


Helen, en av tävlingsledarna i Svedala MK




Min polare Peter, som nyss fastnat i ban-träsket








Denna 406:a körde tyvärr av senare & tryckte till vänstersidans skärm & repor längs med hela sidan, även fronten blev skrot...

Hai (Jag har editerat lite i mitt första inlägg)

observera Skylinen!

Föraren sitter till höger i bilen, mannen i stora hjälmen är en av instruktörerna, se nedan

Föraren ville ha lite egen vägledning vad gällde spårval mm

Jädrar vad bilen gick

Tror att denna bil var snabb senare på dagen, om inte snabbast

Någon som känner till vilka "hjälpmedel" denna bil har? Årsmodell, beteckning, effekt

Bilen var skodd med R-däck för dagen




Måste bara ge Damen i Kombin en eloge för att hon följde instruktionerna
vad gäller spårval mm på ett bra sätt



/ Bengt Metz

[/quote]

:shifty:

någon speciell bil ?!

skall bara orka ladda över dem till datorn å dra ner stoleken osv så att jag kan ladda upp lite..[/quote]

Hejsan, har du fler bilder på Porschen?

Jag vill också passa på att tacka för ett mycket trevligt arrangemang!
Tack kursledare, instruktörer och sist men inte minst funktionärerna som såg till
att allt löpte smärtfritt fast det blåste styv kuling

Det var inte bara kopplingen som blev sleten, lyckades även kröka vxl-länkagen så att jag fick leta växlar
längre till höger än brukligt, detta gjorde att femman försvann men det gick bra utan, fick köra på varvstoppet på 4:an istället

MVH Mattias (blåe golfen)

Bengt Metz skrev:

Hai (Jag har editerat lite i mitt första inlägg) observera Skylinen! Någon som känner till vilka "hjälpmedel" denna bil har? Årsmodell, beteckning, effekt / Bengt Metz

Kolla in på http://www.skyline.se/ så hittar du all info om Nissan Skyline. Just detta är en R32 GT-R som fanns 1992-1995 med 280 hk i original (men de flesta lämnar bra mycket mer effekt).

Ruggigt fina bilar är det! Tyvärr är det för sällan man ser dem på bana.