Dags att presentera mitt nya inköp.
Det är alltså en 3.6 turbo (S) med div godsaker..

6vxl låda från 993 TT,Gt2 vinge,kolfiberhuv,RSR chassie,sinterkoppling,Cargraphic avgas inkl extraktorrör mm mm

Har bara kört bilen i ca 10 mil än, så jag har ingen aning om vad den kan prestera.
Har funnits i Porscheklubbens regi sen -98 då den togs in i Sverige.

Ser fram emot banmötena i sommar

Mycket spännade bil!
Inte det minsta avundsjuk..

Välkommen!

...ska bara ta en nypa frisk luft!

Ser ut som Hasse tullstens gamla bil..?

Grattis har sett den bilen innan och den är mycket fin

så du kunde inte hålla din borta från 964 turbo

Supramannen skrev:

Ser ut som Hasse tullstens gamla bil..?

Mycket riktigt....Hasse har gått vidare uppåt i stegen...

Spjuvern skrev:

Grattis har sett den bilen innan och den är mycket fin så du kunde inte hålla din borta från 964 turbo

Helt rätt.
Faktum är att jag hunnit haft ytterligare en 964 Turbo imellan.

ser fram mot sommaren


Pärra

Ser ut som Alf Jältås gamla (Mannen innan Hasse)

Stort grattis till en fin bil

höfläkt skrev:

Ser ut som Alf Jältås gamla (Mannen innan Hasse) Stort grattis till en fin bil

Kan även bekräfta detta.
Det var Alf som tog in bilen -98

Är det inte plast kit på denna som skärmar och så..?

Supramannen skrev:

Är det inte plast kit på denna som skärmar och så..?

Mycket riktigt.
Bak och sidokjolar är plast.
Skulle vilja säga av viktorsak, men sanningen är att den har varit brunnen på baklucka och bakskärmar.
Tydligen någon tant i Tyskland som blev arg på mannen och som straff spruta något brännbart på bakvingen och fjuttade på.

Tänk på det ni innan ni gör något dumt som förargar hustrun....

Bilen ligger i fara då...

Sen är ju viktbesparingen en positiv effekt av detta handlande.
Dock är plastningen i bakskärmar gjort mycket bra.
Gjordes -98 som sagt och vad jag kan se så finns inga stora sjunkningar eller dylikt.

Hitta en 3.6:a som är bananpassad är svårt och då jag redan haft 3st 965 3.3:or så kändes det som jag ville prova något nytt.

Den Turbo som dock varit roligast var nog en 930-79 som jag hade för ca 10 år sen.
Det är något speciellt med dessa gamla bilar.Hoppas dock att 3.6 kanske tar mig mer mot det
råa oförstörda körglädjen igen.

Ska försöka få bort mer vikt om möjligt då detta enligt mig är nyckeln till körglädje...

Spjuvern skrev:

Grattis har sett den bilen innan och den är mycket fin så du kunde inte hålla din borta från 964 turbo

Hur går det med min gamla bil då?
Har sett lite bilder på din tråd.
Du kommer väl ut på något Porsche klubb träff i år?

någon som vet färg kod/ namn på den röde... indich rot?? (reservation för stavningen)

Michael Th skrev:

någon som vet färg kod/ namn på den röde... indich rot?? (reservation för stavningen)

Japp
Det är indish rot...

Underbart fin bil, stort grattis!

En 964 eller 993 ska hittas in i mitt garage inom något år. Man måste ju ha en riktig Porsche.

Ruggigt fin porsche. Så där cleana ska de vara

Tboy2 skrev:

Supramannen skrev: Ser ut som Hasse tullstens gamla bil..? Mycket riktigt....Hasse har gått vidare uppåt i stegen...

Hur är det möjligt?

Ja man kan ju undra varför jag sålde en så himla frän o kul bil! Enda anledningen jag kan komma på är att jag haft den i 3,5 år och tyckte den var färdig. Lagom mycket pulver, suverän väghållning, ja allt stämde! Så fick jag syn på en 993 Turbo och då började tankarna flyga, nu står jag där med en 993 Turbo. Kommer dock inte bli lika frän som 964:an, tycker den e för fin för att våldföra mig för mycket på den. Dock kommer den bli tvåhjulsdriven, komplett HR-chassi, lättad, mm så nog kommer den också gå bra!
/Hasse Tullsten

Vi vill se bilder Hasse

/Tommy