Göransson kör M3'an i helgen igen tillsammans med 320dieseln.

Ingen "go fastlåda"

Citat:

 6-speed H-pattern gearbox (series ratios)

Tror inte man får ha det i GT4'a klassen.

Made skrev:

Göransson kör M3'an i helgen igen tillsammans med 320dieseln.

Den är inte så värst snabb den här M3 GT4, i helgens VLN låg bästa varvtiderna på M3:an cirka 15 sekunder efter 320 dieseln. Det vore som sagt intressant om man kunde få fram en viktuppgift på GT4:an för tung lär den ju vara.

En betydligt intressantare bil som var med i toppstriden är ju M3 GT2S Le Mans varianten den var 1 minut snabbare än GT4:an. 1150 kilo och 480 hk
http://www.youtube.com/watch?v=ONsaVcFWgNs

Nu hann tyvärr inte RG köra GT4an den här gången då det vart lite kärvigt mot slutet men förra gången han var nere så fick han kvala in med båda bilarna och då var det bara en eller två sekunders skillnad på varvet..

Made skrev:

Nu hann tyvärr inte RG köra GT4an den här gången då det vart lite kärvigt mot slutet men förra gången han var nere så fick han kvala in med båda bilarna och då var det bara en eller två sekunders skillnad på varvet..

Körde han inte den under kvalet då?

Mats Thur skrev:

Made skrev: Nu hann tyvärr inte RG köra GT4an den här gången då det vart lite kärvigt mot slutet men förra gången han var nere så fick han kvala in med båda bilarna och då var det bara en eller två sekunders skillnad på varvet.. Körde han inte den under kvalet då?

Hehe jo det gjorde han ju..

Men det var tydligen mycket trafik osv nu som gjorde att tiden inte blev jättebra. Ja du har väl läst på hemsidan du också antar jag?

Läste intervjun med BMW M chefen på AMS hemsida. Han pratar om att en gatlegal version av M3 GT4 är på G. Efterföljaren till E46 M3 CSL kanske, fast än mer extrem? Hoppas går ju alltid.

EDIT: Såg nu att det redan var skrivet i tråden....