Tinsfci skrev:

Hmmm...inte lätt detta för en som bara då och då tittar in på rejsa.nu Jag försökte läsa om de olika banorna. Länken till banorna funkar inte, men om man går in på deras startsida så hittat jag bara info om Test Track #1...? (+ en ny 4x4 bana?) Är/var det från början samma ägare till båda banorna? Varför byggdes 2 med bara några km ifrån varann?

Hej
Ägare till båda banorna är Arlandastad Holding AB
Testtrack 2 som byggdes först är till största delen uthyrd till Polisen så att de inte behöver träna på gator och torg. Övrig tid fylls med Forskning utveckling ( KTH Elways samt företag) Fritidsaktiviteter, filminspelningar övningskörning MC etc.
Testtrack 1 är helt uthyrd till Training Partner AB som lanserar och utbildar inom fordonsindustrin.

Två banor behövs då beläggningen på ( utifrån de försiktighetsmått som finns) är hög.
Tanken var från början att lägga TT1 i närheten av TT2 men på grund av bullerproblem (närhet till grannar ) lades Training Partners bana på annan plats i vårt markområde.

Magnus Thomé skrev:

vetgirig skrev: https://vimeo.com/23097221 Det där är Arlanda testtrack #2 https://rejsa.nu/bana_info.asp?arlanda2

Tack, Magnus. Då klarnar det hela.

Det är inte riktigt så lamt som det ser ut.
Just att varvet är kort är ganska annorlunda och ganska kul.

Lite ökad säkerhet vore dock inte fel. På satellit bilden ser det kanske ut som om det finns sandfållor, det gör det inte. Det går ganska fort i slutet på raka och ett bromshaveri där skulle resultera i en totalskrotad bil med stor sannolikhet....

safe skrev:

Det är inte riktigt så lamt som det ser ut. Just att varvet är kort är ganska annorlunda och ganska kul. Lite ökad säkerhet vore dock inte fel. På satellit bilden ser det kanske ut som om det finns sandfållor, det gör det inte. Det går ganska fort i slutet på raka och ett bromshaveri där skulle resultera i en totalskrotad bil med stor sannolikhet....

Det var klantigt av mig att uttrycka mig med ordet lamt. Väldigt klantigt för jag har aldrig kört en bil på bana. Hoppas de (ägarna) med tiden får möjlighet att bygga en bana med avåkningszoner. Mark finns det ju som ligger ännu längre bort från bebyggelse. Skulle någon ljuddämpartillverkare komma med något nytt revolutionerande så kanske opinionen skulle vända.

Det måste ju för en som inte testat vara roligt att ligga och köra ganska hårt så tätt som man ser i Porschevideon.
Har väl som mål att försöka skaffa/bygga om något eget åk lite längre fram. Det är helt och hållet Rejsa.nu som fått mig att ha den målsättningen.