Uffe24 skrev:

Det går inte som de gamla med brickor eller annat nere ?

Om inte M135i är helt olik övriga 3 och 1 serie så sitter benet i en klämma i spindeln så inte mkt att göra där. Kanske man skulle kunna sätta någon typ av längre/ställbar undre bärarm för att få ut underkant? På 3-serien icke-M byter vi till M3-armar och får 0,5 grader till (samt lite bättre bussningar) men de sitter nog redan på denna. Jag skulle nog vänta in ett riktigt topplager i vilket fall.

Det stämmer ju säkert som ni säger.
Annars en rent generell tanke är att utnyttja max caster i fjädertorn och sedan sätt det tänkta cambern nere.
För att slå så många flugor på smällen som möjligt.

Lite bilder från andra deltävlingen i BMW Cup på Anderstorp.